Laikā, kad Italdesign koncentrējas uz “sava” Nissan GT-R50, kura ražošanas apjoms jau ir samazināts līdz 50 vienībām, mārketingam, vēl viens super sporta auto, vēl ekskluzīvāks un arī dzimis no Džordžeto dibinātās mājas rasēšanas dēļiem. Giugiaro un Aldo Mantonavi, ir pieejams: o Italdesign Zerouno.
Patlaban Volkswagen grupas rokās esošā Automobili Speciali Italdesign pirmais produkts Italdesign Zerouno pirmo reizi tika darīts zināms 2017. gada Ženēvas autoizstādē. Līdz ar garantiju, ka tas tiks ražots tikai piecas vienības!
Kopīgojot ar tādām atsaucēm kā Audi R8 vai Lamborghini Huracán, liela daļa sastāvdaļu — tas attiecas, piemēram, uz V10 5,2 l ar 610 ZS un 560 Nm, kas savienots ar divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu un septiņi ātrumi un pilna transmisija — pirmais no šiem Zerouno tikko nonācis pārdošanā Beļģijas stendā ar nosaukumu Iconiccars.
Cena? Augsts…
Tā kā cena nav fiksēta vai zināma, fakts, ka katras no piecām Italdesign Zerouno vienībām, izejot no rūpnīcas, iegādes vērtība bija aptuveni 1,9 miljoni eiro, tomēr liek baidīties no ļaunākā.
Kā atsauci, šī Italdesign Zerouno ar šasijas numuru 1 prasītā cena garantēs, ka ne tikai vienu reizi, bet divas vai trīs pārsniegs aptuveni 900 000 eiro, ko Italdesign un Nissan sola prasīt par katru no 50 GT-R50 vienībām. !…
