Ne tikai degviela 2022. gadā padarīs automašīnu dārgāku Portugālē. Saskaņā ar ierosināto valsts budžetu 2022. gadam (2022. gada valsts budžets) valdība palielinās gan ISV, gan IUC.
Mērķis ir nodrošināt, lai šie abi nodokļi atspoguļotu inflāciju, tāpēc 0,9% pieaugums ir sagaidāmās inflācijas rādītājs 2022. gadam.
Pateicoties šim palielinājumam, valdība plāno 2022. gadā no ISV iekasēt 481 miljonu eiro, kas ir par 6% (vairāk par 22 miljoniem eiro) vairāk nekā 2021. gadā, iekasējot šo nodokli par transportlīdzekļa iegādi. .
Runājot par IUC, izpilddirektors prognozē globālos ieņēmumus 409,9 miljonu eiro apmērā, kas ir par 3% (vairāk par 13 miljoniem eiro) vairāk nekā 2021. gadā.
“Neaizskarams” joprojām ir arī IUC piemaksa, kas piemērojama dīzeļdzinēja transportlīdzekļiem: “2022. gadā IUC kodeksā joprojām ir spēkā IUC piemaksa (…), kas piemērojama dīzeļdzinēja transportlīdzekļiem, kas ietilpst attiecīgi A un B kategorijā. ”. Šī papildu maksa, kas ieviesta 2014. gadā, mainās atkarībā no dzinēja tilpuma un transportlīdzekļa vecuma.
ISV "paplašināšanā"
Ja atceraties, tad vēl šogad ISV sāka iekļaut no šī nodokļa maksāšanas līdz šim atbrīvoto transportlīdzekļu kategoriju: “vieglie kravas transportlīdzekļi, ar atvērtu kasti vai bez kastes, ar pilnu masu 3500 kg, bez vilces pie četriem riteņi".
Aprīlī publicētie grozījumi ISV kodeksā lika viņiem maksāt 10% no šī nodokļa. Arī šogad hibrīdiem un plug-in hibrīdiem tika ievērojami samazinātas ISV “atlaides”.
Elektromobiļi pagaidām ir atbrīvoti no šī nodokļa un IUC maksāšanas.