Regulāri piedaloties CES, šī gada tehnoloģiskajā pasākumā Sony pārsteidza visus un visu, atklājot Vision-S Concept,... elektriskās automašīnas prototipu! Tieši tā, Sony firmas auto!
Vision-S Concept, kas izstrādāts kā "ripojama vitrīna", ietver jaunākās tehnoloģijas mobilitātes zonai, ko izstrādājis Japānas uzņēmums.
Pēc Sony direktora Keničiro Jošida teiktā, Vision-S Concept tika izstrādāts, pamatojoties uz jaunu platformu, kas paredzēta elektriskiem modeļiem. Lai gan tā izcelsme nav zināma, daži liecina, ka tas varētu būt Magna.
Lai viņu labāk iepazītu, atstājam jums video, kurā Diogo Teikseira sīkāk prezentē pirmo Sony auto:
Tiesa, sīkāku informāciju par Sony Vision-S Concept platformu, spēka piedziņu vai akumulatoriem nav daudz. Maz zināms, ka tas ir aprīkots ar diviem elektromotoriem ar 200 kW (272 ZS) katrs, kas ļauj Sony prototipam sasniegt 100 km/h 4,8 sekundēs un 239 km/h no maksimālā ātruma.
Tam ir arī visu riteņu piedziņa, un tā svars ir 2350 kg, un izmēri ir līdzīgi Tesla Model S izmēriem, kas ir 4,895 m garš, 1,90 m plats un 1,45 m augsts.
Tehnoloģijas visur
Kā jau teicām, Sony Vision-S Concept tika izstrādāts, lai parādītu Japānas zīmolu tehnoloģiskos sasniegumus mobilitātes jomā.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tāpēc CES 2020 prezentētais prototips tiek prezentēts kopā ar 33 sensoriem. Tie ietver tādas sistēmas kā LIDAR (cietvielu) un radaru, kas nosaka un atpazīst cilvēkus un objektus ārpus transportlīdzekļa; vai pat ToF (Time of Flight) sistēma, kas nosaka cilvēku un priekšmetu klātbūtni automašīnā.
Vision-S Link sistēma nodrošina Vision-S Concept savienojamību, un vadītājs to var pat piezvanīt, izmantojot viedtālruni.
Runājot par Sony Vision-S Concept interjeru, mēs atrodam divus informācijas un izklaides ekrānus uz priekšējiem galvas balstiem, skārienekrānu, kas stiepjas pāri visam informācijas panelim, un pat “360 Reality Audio” skaņas sistēmu. Saskaņā ar Sony teikto, Vision-S Concept tehnoloģija ļauj sasniegt 2. autonomās braukšanas līmeni.
Mēs nezinām, kāda ir Sony Vision-S Concept autonomija. Tomēr, paļaujoties uz skaitļiem, ko varam redzēt šajā informācijas paneļa attēlā, mēs lēšam, ka attālums ir aptuveni 420 jūdzes (676 km).
Lielais jautājums, kas paliek, ir tas, vai Sony plāno ražot Vision-S un kļūt arī par automašīnu ražotāju. Tas tika atklāts kā prototips, bet gan no ārpuses, gan no iekšpuses pārbaudītais izpildes līmenis — reālistisks, detalizēts un ne izdomāts, kā tas ir raksturīgs citiem konceptiem — šķiet, ir sērijveida transportlīdzekļa līmenis.
Vai drīzumā redzēsim Sony automašīnu ražošanā un pārdošanā?
Atjauninājums: 8. janvārī tika pievienots video ar sīkāku informāciju par modeli un vēl dažiem tehniskajiem datiem.