Izlaists 2017. gadā, joprojām zem GM, otrās (un pašreizējās) paaudzes Opel Insignia tagad ir bijis ļoti diskrēts atjauninājums.
Estētiskā ziņā atšķirību atrašana starp "jauno" Insignia un pirmspārveidošanas versiju ir uzdevums "Kur ir Volijs?" viņi ir tik diskrēti. Lielākie akcenti ir jaunais režģis (kas ir pieaudzis) un pārveidotais priekšējais buferis un priekšējie lukturi.
Runājot par priekšējiem lukturiem, tagad visās Insignia versijās ir LED priekšējie lukturi, un Opel “flagmaņa” apgaismojuma piedāvājuma augšgalā ir IntelliLux LED Pixel sistēma, kurā kopā ir 168 LED elementi (84 katrā galvenajā lukturī) iepriekšējā vietā. 32.
Runājot par interjeru, lai gan Opel attēlus nav izlaidis, vācu zīmols apstiprinājis, ka tur atradīsim atjaunotu navigācijas sistēmas grafiku (kā arī instrumentu paneli) un arī indukcijas mobilā telefona uzlādes sistēmu.
Drošība pieaug
Opel arī izmantoja šo nelielo Insignia atjaunošanu, lai pastiprinātu piedāvājumu attiecībā uz palīgsistēmām un braukšanas palīgsistēmām.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tāpēc Opel Insignia tagad ir jauna digitālā aizmugurējā kamera, un to var aprīkot pat ar perpendikulārās satiksmes brīdinājuma sistēmu.
Arī šajā nodaļā Insignia ir tāds aprīkojums kā tūlītējas sadursmes brīdinājums (ar automātisku avārijas bremzēšanu un gājēju noteikšanu); brauktuves uzturēšana; aklās zonas brīdinājums; ceļa zīmju atpazīšana; automātiska stāvvieta; ātruma regulators ar avārijas bremzēšanu un head-up displeju.
Mēs atstājam jums "jauno" un "veco" Insignia, lai jūs varētu pamanīt atšķirības.
Tā debija paredzēta nākamā gada Ženēvas autoizstādē, bet atliek noskaidrot, vai Opel Insignia saņems arī jaunus dzinējus. Vēl viens nezināmais ir tā ienākšanas datums nacionālajā tirgū un cena.