Pēc tam, kad pagājušajā nedēļā mēs jūs iepazīstinājām ar jaunajiem X5 M un X6 M (un to attiecīgajām Competition versijām), šodien mēs jūs iepazīstinām ar jaunāko modeli, uz kuru vērsīsies M nodaļas “maģija”, jauno M8 Gran Coupe.
Pēc Coupé un Convertible variantiem M8 klāsts tādējādi saņēma vēl vienu pārstāvi, šajā gadījumā “ģimenei draudzīgāku” versiju ar četrām durvīm.
Dzimis, lai konkurētu ar tādiem modeļiem kā Porsche Panamera vai Mercedes-AMG GT 63 S četrdurvju, jaunā M8 Gran Coupe, kā parasti jaunākajos BMW M divīzijas laidienos, tiek piedāvāta divās versijās: “parastajā” un Konkurence, vēl asāka.
Jaunās M8 Gran Coupe numuri
Kā jau varēja gaidīt, zem jaunā M8 Gran Coupe motora pārsega mēs atrodam to pašu mehāniku, kas atdzīvina M8 Coupé un Convertible variantos. Tas nozīmē, ka dzīvības piešķiršana M8 Gran Coupe ir “karstā V” 4.4 V8 dubultā turbo, kas jau pazīstama no BMW M5 (un nesen arī X5 M un X6 M).
Abonējiet mūsu biļetenu
M8 Gran Coupe jauda ir 600 ZS, savukārt M8 Gran Coupe Competition jauda pieaug līdz 625 ZS. Griezes moments vienmēr ir 750 Nm.
Šie skaitļi ļauj M8 Gran Coupe ieskrieties no 0 līdz 100 km/h tikai 3,3 sekundēs (3,2 s M8 Gran Coupe sacensībās), kas ir vienādi ar M8 Coupé piedāvātajiem skaitļiem (un mazāk nekā M8 kabrioletam). Maksimālais ātrums var palielināties no 250 km/h līdz 305 km/h ar M Driver's Package.
M8 Gran Coupe standarta aprīkojumā ir oglekļa jumts.
Dinamiskā izteiksmē M8 Gran Coupe, tāpat kā M8 Coupé un kabrioletam, ir adaptīvā M piekare, aktīvais diferenciālis un, neskatoties uz visu riteņu piedziņu, mums ir iespēja atvienot priekšējo asi, atstājot tikai aizmugurējo asi. piedziņa, pateicoties M xDrive vilces sistēmai.
Ar savu pirmo publisko uzstāšanos Losandželosas autoizstādē plānots, ka BMW M8 Gran Coupe tirgū nonāks 2020. gada aprīlī. Īpašā BMW M8 Gran Coupe First Edition sērija būs pieejama izlaišanas fāzē, taču tā vēl nav pieejama. vēl zināmas trešā M8 klāsta dalībnieka cenas.