ID.3. Jaunas Volkswagen ēras sākums (video)

Anonim

Varējām jau iepriekš rezervēt, jau zinājām dažus tā tehniskos datus un varējām pat pasūtīt, tomēr līdz šim par ID.3 nezinājām, kā tas izskatījās. Nu tad līdz ar Frankfurtes autošova iestāšanos gaidīšana ir beigusies.

Kā solīts, Volkswagen nolēma noņemt maskēšanos, kas līdz šim sedza ID.3 virsbūvi, un atklāja savu pirmo modeli, kas izstrādāts uz MEB platformas bāzes, apstiprinot daudzas līdzības ar prototipu I.D. prezentēts 2016. gadā.

Iekšpusē lielākais izcēlums ir gandrīz pilnīga fizisko vadības ierīču neesamība, jo ID.3 izmanto taustes vadības ierīces, bet elektriskajiem logiem un avārijas apgaismojumam ir palikušas tikai tradicionālās “pogas” (“četri mirgotāji”).

Trīs akumulatori, trīs autonomija

Kā jau teicām, Volkswagen ID.3 būs pieejams ar trim akumulatoriem. Pats mazākais, 45 kWh jauda ļauj nobraukt 330 km starp slodzēm (vērtības jau saskaņā ar WLTP ciklu).

Volkswagen id.3 1. izdevums

Akumulators no 58 kWh (tā, kas izvēlēta īpašā laidiena versijai ID.3 1ST), piedāvā 420 km diapazonu . Visbeidzot, vislielākās ietilpības akumulators, 77 kWh, ļauj nobraukt 550 km.

Volkswagen ID.3
10” ekrāns ir viens no ID.3 “varoņiem”.

Pēc Volkswagen domām, tikai 30 minūtēs ir iespējams atjaunot līdz pat 290 km autonomiju, tas ir, izmantojot 100 kW lādētāju.

Volkswagen ID.3
Lielākajai daļai komandu ir “pieskāriena” funkcija.

Lai gan vēl nav publiskojis visus ar savu jauno modeli saistītos tehniskos datus, Volkswagen apstiprinājis, ka versijai, kas aprīkota ar 58 kWh akumulatoru, uz aizmugurējās ass būs uzstādīts elektromotors, kas nodrošina 150 kW jaudu jeb 204 ZS jaudu. jaudu, 310 Nm griezes momentu un ļauj sasniegt 160 km/h maksimālo ātrumu.

Volkswagen ID.3

MEB platformas izmantošana ļāva Volkswagen izmantot tās priekšrocības, maksimāli izmantojot iekšējo telpu.

Volkswagen ID.3 1ST

ID.3 1ST, kas tiek ražots līdz 30 000 vienībām un ir pieejams priekšpasūtīšanai četrus mēnešus, sastāv no modeļa ierobežotā izdevuma, kas izstrādāts, pamatojoties uz MEB platformu.

Abonējiet mūsu biļetenu šeit

Pieejams četrās krāsās un trīs versijās (ID.3 1ST, ID.3 1ST Plus un ID.3 1ST Max), šajā palaišanas izdevumā tiek izmantots akumulators ar jaudu 58 kWh, kas lētākajā versijā maksā nepilnus 40 tūkstošus eiro.

Volkswagen ID.3
Salīdzinot ar Golf, ID.3 ir par 3 mm garāks, par 10 mm platāks un par 60 mm garāks. Garenbāze ir par 145 mm garāka (2765 mm), tikai par 21 mm mazāka nekā Passat.

Tā kā ražošana tiks uzsākta novembrī Cvikavā, ID.3 būs pieejams Portugālē no 30 500 eiro, bet pārdošanas sākums ir paredzēts nākamā gada pavasarī.

Volkswagen ID.3 1. izdevums

Raksts atjaunināts 10. septembrī (10:25): pievienota bāzes versijas cena Portugālē.

Raksts atjaunināts 11. septembrī (9:10): Pievienots video.

Lasīt vairāk