Pagājušā gada beigās prezentētais jaunais BMW 5. sērijas modelis ir pienācis laiks veikt drošības testus, ko veic neatkarīga organizācija Euro NCAP, kas ir atbildīga par jauno modeļu drošības novērtēšanu Eiropas tirgū.
Vācu sedans, kas šajā paaudzē debitēja ar jaunu platformu, sasniedza labu sniegumu visās četrās analizētajās kategorijās (pieaugušie, bērni, gājēji un drošības palīdzība). Automātiskā bremžu sistēma veicināja maksimālu klasifikāciju, kas izrādījās efektīva sadursmju novēršanā pat bez vadītāja iejaukšanās, un sistēma motora pārsega pacelšanai sadursmes gadījumā.
AUTOPĒDIJA: Kāpēc «avārijas testi» tiek veikti ar ātrumu 64 km/h?
Tālu no augstākās klasifikācijas bija Fiat Doblò. Pašreizējā paaudze, kas tika izlaista 2010. gadā, tika atjaunināta 2015. gadā, kur tā saņēma jaunu priekšpusi un atjauninājumus drošības aprīkojuma ziņā, kas ir vairāk nekā pietiekams iemesls, lai pārbaudītu komerciālo un MPV.
Atjauninājumi, kas nebūs ieradušies, lai iegūtu vairāk par trim zvaigznēm Euro NCAP testos. Saskaņā ar Michiel van Ratingen, Euro NCAP ģenerālsekretāra teikto, šis rezultāts liecina par platformas augsto vecumu, kas izriet no platformas, kas tika izmantota Fiat Punto (2005), kas atstāj Fiat Doblò aiz konkurentiem.