2014. gadā tika izlaista otrā paaudze Hyundai i20 Šogad tai tika veikta pirmā sejas korekcija. Tādējādi Hyundai piedāvājumā segmentam, kurā sacenšas tādi modeļi kā Renault Clio, SEAT Ibiza vai Ford Fiesta, tika atjaunots viss klāsts gan estētikas, gan tehnoloģiju ziņā.
Piecdurvju, trīsdurvju un krosovera versijās (i20 Active) pieejamajam Hyundai modelim ir veikti daži estētiski uzlabojumi priekšā un, galvenokārt, aizmugurē, kur tam tagad ir jaunas bagāžas nodalījuma durvis, jauni bamperi. Amortizatori un pat jauni aizmugurējie lukturi ar LED parakstu. Priekšpusē galvenās iezīmes ir jaunais režģis un gaismas diožu izmantošana dienas gaitas lukturiem.
Pirmais atjaunotais i20, ko mums bija iespēja izmēģināt, bija Style Plus piecdurvju versija, kas aprīkota ar 1,2 MPi dzinēju ar 84 ZS jaudu un 122 Nm griezes momentu. Ja vēlaties labāk iepazīt šo versiju, skatiet mūsu testa video šeit.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu.
dzinēji
Papildus 1,2 MPi 84 ZS, ko mums bija iespēja pārbaudīt, i20 ir arī mazāk jaudīga 1,2 MPi versija ar tikai 75 ZS un 122 Nm griezes momentu un 1,0 T-GDi dzinēju. Tas ir pieejams 100 ZS un 172 Nm versijā vai jaudīgākā versijā ar 120 ZS jaudu un to pašu 172 Nm griezes momentu. Dīzeļdzinēji nebija iekļauti i20 klāstā.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
i20, kuru mums bija iespēja izmēģināt, bija aprīkots ar piecu pakāpju manuālo ātrumkārbu un atklāja, ka tā galvenā uzmanība ir pievērsta degvielas patēriņam. Līdz ar to normālā braukšanā bija iespējams sasniegt patēriņu ap 5,6 l/100km.
Savienojamības un drošības uzlabojumi
Šajā i20 atjaunošanā Hyundai arī izmantoja iespēju uzlabot i20 savienojamības un drošības sistēmu ziņā. It kā lai pierādītu šo likmi par savienojamību, mūsu pārbaudītajam i20 bija informācijas un izklaides sistēma, kas izmantoja 7 collu ekrānu, kas ir saderīgs ar Apple CarPlay un Android Auto.
Runājot par drošības aprīkojumu, i20 tagad nodrošina tādu aprīkojumu kā joslas izbraukšanas brīdinājums (LDWS), joslu uzturēšanas sistēma (LKA), autonomā avārijas bremzēšanas (FCA) pilsētā un starppilsētā, noguruma brīdinājuma draiveris (DAW) un automātiskā augsta līmeņa kontroles sistēma. (HBA).
Cenas
Atjaunotā Hyundai i20 cenas sākas no 15 750 eiro par Comfort versiju ar 1,2 MPi dzinēju 75 ZS versijā, un mūsu pārbaudītā versija Style Plus ar 84 ZS 1,2 MPi dzinēju maksā 19 950 eiro.
Versijām, kas aprīkotas ar 1.0 T-GDi, Comfort versijai ar 100 ZS cena ir sākot no 15 750 eiro (tomēr līdz 31. decembrim, pateicoties Hyundai kampaņai, to var iegādāties no 13 250 eiro). 1.0 T-GDi 120 ZS versija ir pieejama tikai Style Plus aprīkojuma līmenī, un tās cena ir 19 950 eiro.
Ja vēlaties apvienot 100 ZS 1.0 T-GDi dzinēju ar septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, cenas sākas no 17 500 eiro par i20 1.0 T-GDi DCT Comfort un no 19 200 eiro par 1.0 T-GDi DCT Style.