Vai laikā, kad autonomija (joprojām) joprojām ir šķērslis elektriskajiem modeļiem, vai franču zīmols virzīsies uz priekšu ar Renault Zoe RS? Mēs uzskatām, ka tas ir tikai laika jautājums.
Ziņas nav jaunas. Apmēram pirms gada Patriss Rati apstiprināja, ka Renault Sport apsvērs iespēju iegādāties Renault Zoe RS. Vērienīgs projekts, kas radīja prototipu, kas pat tika pārbaudīts reālos apstākļos.Toreiz Francijas zīmola sacensību un veiktspējas nodaļas atbildīgā persona atzina, ka galvenais šķērslis būs akumulatoru ietilpība un līdz ar to modeļa kopējā autonomija. Kopš tā laika Renault ir izdevies dubultot Zoe akumulatora ietilpību līdz 41 kWh, kas ļauj paziņot par 400 km (NEDC cikls) nobraukumu komunālajam transportlīdzeklim – skatiet mūsu pirmo kontaktu ar Renault Zoe Z.E. 40.
NEPAREDZĒT: Elektriskie koridori uz pastiprinātām valsts maģistrālēm
Tāpēc nav nekāds pārsteigums, ka franču zīmols turpina kopt ideju par Zoe sportiskas versijas ražošanu.
Ženēvā Renault prezentēja jauno Zoe e-Sport (zemāk), prototipu, kas ne tikai ieņem sportiskāku un muskuļotāku stāju, bet arī izmanto divus Formula E elektromotorus pilnai jaudai. 462 ZS un 640 Nm . Mēs runājam par nelielu elektrisko raķeti, kas spēj paātrināties no 0-100 km/h 3,2 sekundēs . Nav slikti…
Galu galā, vai ražot?
Pagaidām atbilde paliek nē. Lai gan tas ir pilnībā funkcionāls, prototips, ko Renault atklāja Ženēvā, ir aprīkots ar tādu pašu akumulatoru bloku kā Zoe Z.E. 40. Ar visu šo spēku nav iespējams sasniegt apmierinošu autonomiju. Protams, Zoe RS sērijveida versija nekad nesasniegtu 400 ZS, taču autonomijas problēma turpinātu rasties. Galvenokārt “lietišķīgākā” braukšanā…
Zoe e-Sport prezentācijas laikā Šveices pasākumā Renault garantēja, ka komunālais transportlīdzeklis parādīsies tikai dažos pasākumos Formula E čempionāta sezonas laikā, atmetot (pagaidām) pārejot uz ražošanas fāzi.
Viena lieta ir pareiza. Aplūkojot resursus, ko Renault Sport ir padarījis pieejamus savai elektriskajai programmai, ir tikai laika jautājums, kad parādīsies pirmais 100% elektriskais franču karstais lūks. Varbūt vēl nav pienācis laiks šai Zoja paaudzei, bet kauliņi ir ārā.
Netērēja laiku ungāru dizainers X-Tomi, kurš izstrādāja šī 100% elektriskā karstā lūka sērijveida versiju. Renault Zoe RS . Un vai tas nedarbojas labi?
