Ženēvā prezentētajai jaunajai Mazda CX-5 ir misija: palikt par visvairāk pārdoto Hirosimas zīmola modeli Eiropā. Vai tas izdosies?
Jaunās paaudzes Mazda CX-5, kas tika prezentēta pagājušajā gadā Losandželosā, beidzot varējām redzēt “dzīvajā” uz Eiropas zemes. Modelis ar papildu pienākumiem, jo tas ir zīmola bestsellers «vecajā kontinentā».LIVEBLOG: Sekojiet Ženēvas autoizstādei tiešraidē šeit
Tā ir pilnīgi jauna kompaktā SUV versija, kas 2012. gadā radīja pilnīgi jaunu Mazda modeļu paaudzi, integrējot SKYACTIV tehnoloģiju un KODO dizaina valodu.
Pastāvīga un redzama evolūcija
Zīmola nepārtrauktā attīstība ir jūtama jaunajā CX-5, uzlabojot kvalitāti, tehnoloģiju un dizainu. KODO valoda definēja pirmo CX-5, bet nepalika statiska. Attīstīts un pilnveidots.Virsmas tika attīrītas un ieguva spriedzi. Ir mazāk kroku un malu. Priekšpuse ieguva trīsdimensionalitāti, izceļoties izcilākajam režģim. Turpretim pārējā “grafika”, kas identificē zīmolu, kļūst plānāka un pēc izskata tehnoloģiskāka.
efektīvi dzinēji
Runājot par spēka agregātiem, esam atgriezušies, lai atrastu SKYACTIV dzinējus, tostarp divus benzīna dzinējus – SKYACTIV-G 2.0 un SKYACTIV-G 2.5 – un arī zemu izmešu dīzeļdzinēju bloku SKYACTIV-D 2.2.
Trīs kompetenti mehāniķi ar interesantiem degvielas ekonomijas līmeņiem reālos apstākļos, kā arī ievērojami zemi izmešu rādītāji – atcerieties, ka Mazda ir izvirzījusi efektivitāti par vienu no saviem flagmaņiem.
Dinamiskā izteiksmē jaunajā CX-5 ir integrēta arī jaunā G-Vectoring Control tehnoloģija. Tehnoloģija, kas izstrādāta saskaņā ar Mazda Jinba Ittai filozofiju.
Vairāk kvalitātes iekšā
Iekšpusē ir uzlabota uzmanība detaļām un komforts, kas atspoguļo pārdomātāku prezentāciju. Papildu svarīgākie elementi ir priekšējais displejs, ar tālvadības pulti vadāma bagāžnieka atvēršanas sistēma un jaunā Soul Red Crystal ārējā krāsa.Jaunajai Mazda CX-5 joprojām nav datuma, kad tā nonāks Portugāles tirgū. Atgādinām, ka šobrīd Mazda CX-5 ir Japānas zīmola visvairāk pārdotais modelis Eiropā, kas pērn pārsniedzis 55 000 vienību.