Tagad jā! Arī Kia dienvidkorejieši var lepoties ar hibrīdmodeli savā katalogā. Kia Optima Hybrid ir Āzijas zīmola jaunākā apņemšanās "ekoloģiskajam" tirgum.
Pirms tuvāk aplūkot Optima Hybrid, svarīgi pateikt, ka šī mēneša beigās nacionālajā tirgū nonāk "izplatītāka" versija, kuras bāzes cena ir 31 990 eiro – Dīzeļdzinējs 1,7 CRDi 136 ZS. Savukārt hibrīda variants pie dīleriem nonāks tikai 2013. gada sākumā, un, ja nejauši radīsies interese par tā iegādi, sagatavojieties paši, jo cenu piramīda sāksies no 35 000 eiro.
Šis hibrīda sedans ir pirmais, kas izmanto litija polimēru akumulatoru, kas, kā zināms, tiek izmantots tikai elektriskajos modeļos. Aprīkots ar 40 ZS elektromotoru, ir 2 litru benzīna dzinējs ar 150 ZS, tādējādi ģenerējot kopējo jaudu 190 ZS.
Ja šajā komandas darbā nebūs kļūdu, Optima Hybrid paātrinājumu no 0-100 km/h spēs sasniegt 9,4 sekundēs un spēs sasniegt 192 km/h maksimālo ātrumu. Saskaņā ar Dienvidkorejas zīmolu šī Hybrid kopējais patēriņš ir 5,4 l/100 km un CO2 izmešu daudzums ir aptuveni 120 g/km.
Saistībā ar “parasto” modeli ārējo atšķirību nebūs daudz. Hibrīdam būs “aktīvais režģis” (asmeņi aizveras, palielinoties ātrumam), 17 collu riteņi, kas radīti īpaši šim variantam, bagāžas nodalījuma durvju deflektors un logotips aizmugurē, kas simbolizē hibrīdtehnoloģiju. Interjeram vienkārši izceliet jauno instrumentu paneli, kas, protams, ir sagatavots, lai parādītu vadītājam, kā darbojas hibrīdsistēma.
Teksts: Tiago Luís