Lancia Delta HF Integrale ir īpašs, ja ne visu laiku veiksmīgākais rallija auto. Bet it kā ar to būtu par maz, tas radīja vēl uzkrītošākus variantus un izdevumus. Viens no vērtīgākajiem ir balstīts uz HF Evo 2 un tika laists klajā tikai Japānā.
Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', no kuriem tika uzbūvēti tikai 250 (visi 1995. gadā), bija sava veida veltījums no itāļu zīmola japāņu entuziastiem, tirgus, kurā Delta Integrale bija ļoti populārs.
Tieši Lancia importētājs Japānā sastādīja specifikāciju sarakstu šai versijai, kurā bija Eibach piekare, 16” Speedline diski, vairākas oglekļa šķiedras detaļas, Recaro sporta sēdekļi, OMP alumīnija pedāļi un sporta stūre Momo.
Tāpēc šīs ierobežotā tirāžas versijas atšķiršana ir samērā viegls uzdevums, jo visiem eksemplāriem ir vienāda ārējā apdare: gleznojums amaranta krāsā — tumšāks sarkans tonis — un trīs horizontālas joslas zilā un dzeltenā krāsā.
“Atdzīvinot” šo Delta HF Evo 2 ‘Edizione Finale’ bija tas pats dzinējs, ko atrodam citās Evo versijās: 2,0 litru dzinējs ar kompresoru, kas radīja 215 ZS jaudu un 300 Nm maksimālo griezes momentu, kas tika nosūtīts uz visiem četriem riteņiem.
Eksemplārs, ko mēs jums piedāvājam, ir 92. numurs no 250, kas tika ražoti un tikko tika pārdoti izsolē, Silverstone Auctions, Apvienotajā Karalistē, par pārsteidzošu 253 821 eiro.
Šīs versijas būtība ir pietiekama, lai attaisnotu šo cenu. Bet papildus tam visam šim agregātam, kas piegādāts Japānā un tikmēr ievests Beļģijā, ir ļoti mazs nobraukums: odometrs “iezīmē” 5338 km.