Pēc A klases un B klases pienāca kārta Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé un CLA Shooting Brake pievienoties Mercedes-Benz plug-in hibrīda modeļu saimei.
Trīs jaunie Mercedes-Benz plug-in hibrīdmodeļi, kas attiecīgi nosaukti par GLA 250 un CLA 250 un Coupé, un CLA 250 un Shooting Brake, nesniedz nekādus jaunumus mehāniskā ziņā.
Tādējādi viņi "apprecina" labi zināmo 1,33 l četrcilindru dzinēju ar 160 ZS un 250 Nm ar elektromotoru ar 75 kW (102 ZS) un 300 Nm, ko darbina litija jonu akumulators ar jaudu 15,6 kWh.
Gala rezultāts ir 218 ZS (160 kW) un 450 Nm apvienotā jauda. Runājot par akumulatora uzlādi, tā uzlāde no 10 līdz 80% 7,4 kW sienas kastē aizņem 1h45min; ar 24 kW lādētāju tāda pati uzlāde aizņem tikai 25 minūtes.
Trīs jauno plug-in hibrīdu numuri
Neskatoties uz kopīgu mehāniku, trīs jaunie Mercedes-Benz plug-in hibrīdi uzrāda ne gluži vienādus skaitļus patēriņa, izmešu, autonomijas 100% elektriskā režīmā un, protams, priekšrocību ziņā.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tāpēc šajā tabulā varat sekot līdzi visiem Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé un CLA Shooting Brake plug-in hibrīda variantiem sniegtajiem numuriem:
| Modelis | Patēriņi* | Elektriskā autonomija* | CO2 emisijas* | Paātrinājums (0–100 km/h) | Maksimālais ātrums |
| CLA 250 un kupeja | 1,4 līdz 1,5 l/100 km | 60 līdz 69 km | 31 līdz 35 g/km | 6,8 s | 240 km/h |
| CLA 250 un Shooting Brake | 1,4 līdz 1,6 l/100 km | 58 līdz 68 km | 33 līdz 37 g/km | 6,9 s | 235 km/h |
| GLA 250 un | 1,6 līdz 1,8 l/100 km | 53 līdz 61 km | 38 līdz 42 g/km | 7,1 s | 220 km/h |
*WLTP vērtības ir pārveidotas par NEDC
Šiem trim modeļiem kopīgas ir divas braukšanas programmas “Electric” un “Battery Level”, kā arī iespēja izvēlēties vienu no pieciem enerģijas atgūšanas līmeņiem (DAUTO, D+, D, D– un D– –), izmantojot lāpstiņas uz stūres.
Pagaidām nav zināms, kad GLA, CLA Coupé un CLA Shooting Brake plug-in hibrīdvarianti sasniegs Portugāles tirgu un cik tie šeit maksās.