Renault mērķi Indijā ir ambiciozi: nākamo trīs gadu laikā franču zīmols (kas gandrīz pievienojās FCA) plāno dubultot pārdošanas apjomus šajā tirgū līdz vērtībām, kas ir aptuveni 200 tūkstoši vienību gadā. Šim nolūkam jaunā Triber ir viena no jūsu likmēm.
Izstrādāts un ražots, domājot tikai par Indiju Renault Triber tas ir jaunākais franču zīmola SUV un ir viens no ekskluzīvajiem produktiem, ko Renault atstāj ārpus Eiropas tirgus (sk. Kwid un Arkana gadījumus).
Lielais mazā apvidus auto jaunums ir tas, ka, neskatoties uz nepilniem četriem metriem (3,99 m), Triber spēj pārvadāt līdz pat septiņiem cilvēkiem, un piecvietīgā konfigurācijā bagāžnieks piedāvā iespaidīgu 625 l ietilpību. (ievērojams modelim, kas ir mazāks par jauno Clio).
Dzinēji? Ir tikai viens…
No ārpuses Triber sajauc MPV un SUV gēnus ar (dīvaini) īsu priekšpusi un augstu, šauru korpusu. Neskatoties uz to, ir iespējams atrast Renault “ģimenes gaisu”, it īpaši uz režģa, un mēs nevaram teikt, ka gala rezultāts ir nepatīkams (lai gan, iespējams, tālu no Eiropas gaumes).
Abonējiet mūsu biļetenu
Iekšpusē, lai arī valda vienkāršība, jau tagad iespējams atrast 8” skārienekrānu (kas būtu jārezervē top versijām) un digitālo instrumentu paneli.
Runājot par spēka piedziņām, ir pieejams tikai (ļoti) pieticīgs. 1,0 l no 3 cilindriem un tikai 72 zs ka to var savienot ar manuālo vai robotizēto piecu pakāpju ātrumkārbu un ka, ņemot vērā pazīstamos uzdevumus, ko Triber piedāvā, mēs pieņemam, ka tam nebūs viegli dzīvot, pat ņemot vērā, ka tas sver mazāk par 1000 kg.
Kā jau teicām, Renault neplāno vest šo jauno SUV uz Eiropu.