Savās vēlamākajās versijās ar milzīgiem V8 vēsturiskie Holden Commodore un Ford Falcon — lieli aizmugurējo riteņu piedziņas sedani — bija īsti četrdurvju “muskuļu automobiļi”… Ne pārāk izsmalcināti vai asi, bet ar rakstura “rijām”.
Kā aizpildīt šo tukšumu? Noteikti ne ar Insignia (Holden saglabā Commodore nosaukumu) un Mondeo, kas šodien ir attiecīgo zīmolu klāsta tops.
Šķiet, ka “glābiņš” ir nācis no visneticamākā zīmola no visiem… Kia. THE Kia Stinger — liels aizmugurējo riteņu (vai visu riteņu) sedans — mūs pārsteidza ar savu raksturu, un tikpat sajūsmināja arī austrālieši. Tas tiek pārdots tik labi, ka neviens vairs nav pieejams — un vēl labāk, vislabāk pārdotais dzinējs līdz šim ir 3,3 V6 dubultā turbo.
Modeļa popularitāte turpina augt, ko veicina pat pati Austrālijas policija, kas savus Commodore un Falcon sāk aizstāt ar Stinger (skat. vāku).
Jāatzīst, ka Stinger nekad nebija paredzēts pārdot lielos daudzumos, taču tā ietekme uz Kia tēla uztveri ir milzīga — tāda ir īsta halo modeļa loma.
Tagad palicis tikai V8…
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 9:00 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.