Automašīnas kļūst gudrākas, autonomākas un līdz ar to soli tuvāk pilnīgai cilvēka elementa emancipācijai — iespējams, ir vērts apmeklēt rakstu, ko es rakstīju 2012. gadā par šo tēmu. Emancipācija, kas sabiedrībai dos milzīgus ieguvumus (negadījumu samazināšanās, satiksmes un pilsētas satiksmes samazināšanās) un, protams, vienādi izaicinājumi auto industrijai — vai jums nākotnē būs automašīna vai arī jūs dalīsities ar automašīnu?
Visa automobiļu rūpniecība "rāpo" ar šiem un citiem jautājumiem.
Tomēr ne viss ir rozes. Braukšanas prieks, brīvība, ko mums piedāvā tikai šajā automašīnā veiktais ceļš, šis līkums un vasaras naktis, braucot pretī neskaidram galamērķim, pagātnes lietas tuvojas un tuvojas. Romantisms. Tāpat kā kādreiz automašīna nobrauca no ceļa zirgus un pajūgus, drīz tas būs modernais auto, kas pārņems vadības grožus un padzīs cilvēkus no stūres.
Šaubos, vai pēc 10 gadiem vai 15 gadiem uz ceļa būs vieta mūsu sugai raksturīgajiem traucēkļiem un pārspīlējumiem. Tici man, autonomās mašīnas pārņems ceļus un mēs no vadītājiem kļūsim par pasažieriem.
Viņi jau ir tur...
Bet, ja tā ir slikta ziņa četrriteņiem, tad tā ir mūzika motociklistu ausīm. Motociklisti ir bijuši vieni no lielākajiem ieguvējiem no automobiļu evolūcijas. Brīdinājumi par joslu maiņu, aklo zonu detektori, automātiskā bremzēšana sadursmes gadījumā ir sistēmu piemēri, kas noteikti ir aiztaupījuši no daudzām problēmām motociklistiem un konserviem. Un līdz ar autonomās braukšanas demokratizāciju, motociklisti galīgi “ardievu” pateiks bezzibsnīšu automašīnu trajektorijas izmaiņām, apdzīšanai nepiemērotās vietās, uzmanības novēršanai un sadursmēm, jo “atvainojos, izmantoju mobilo telefonu”.
Īsāk sakot, automašīnas nebūs atkarīgas no neviena, un motociklisti būs atkarīgi tikai no jums. Ādas jaku bērniem ceļi būs drošāki nekā jebkad agrāk.
Līkumu un pretlīkumu paradīze, kas ir gatava izpētei bez ārējiem mainīgajiem, izņemot baismīgās bedrītes, kas uz mūsu ceļiem aug kā sēnes. Var droši teikt, ka ievērojama daļa ceļu satiksmes negadījumu, kuros iesaistīti motocikli, ir saistīti ar automašīnu vadītāju uzmanības novēršanu. Tātad, šajā scenārijā absolūta automašīnas kontrole , motocikli, ļoti iespējams, izrādīsies labākais līdzeklis, lai remdētu cilvēka tieksmi pēc ātruma un spēcīgām emocijām — mūsu opija, atceries? Automašīnām, kādas mēs tās pazīstam, ir skaitītas dienas, bet motocikliem nav.
Turklāt arī motocikli kļūst drošāki. Vai esat piegājis kādam pašreizējam superbaikam? Tās ir autentiskas tehnoloģiju mācību grāmatas. Anti-whellie sistēma (aka anti-horse), vilces kontrole, ABS un vēl bezgalīgs skaits akselerometru, ko kontrolē sarežģīti algoritmi, kas mūs maldina un rada sajūtu, ka mēs varētu apspriest līkumus ar Migelu Oliveiru vai Valentino Rosi, tas nav kontroles sajūta, ko šīs sistēmas piedāvā mašīnās, kas pārsniedz 200 ZS.
Zirgi hipodromā. Automašīnas sacīkšu trasē. Un motocikli uz ceļiem? Ļoti iespējams. Ir jāgaida un jāskatās.