Pēc šī gada Eiropas automašīnu tirgus ir piedzīvojis labākais augusts 20 gadu laikā , palielinoties par 38% reģistrēto automašīnu skaitā nāca gaidītais pārdošanas apjoma kritums. Izteiksmīgā tirgus izaugsme jūlijā un galvenokārt augustā bija īslaicīga, ko attaisnoja automobiļu krājumu “nosūtīšana” neatbilstoši WLTP.
Tādi zīmoli kā Volkswagen ar pārdošanas apjoma pieaugumu par 45% (gandrīz 150 000 transportlīdzekļu pārdots); Renault, ar pārdošanu 100 000 vienību , pieaugot par 72%, un Audi, kas šajā periodā bija trešais visvairāk pārdotais zīmols Eiropā, ar apm 66 000 vienību (+33%), bija vieni no tiem, kam augusta mēnesis visvairāk izbaudījis, jo tirgū jau sen nav redzēts.
Taču var teikt, ka pēc labvēlības uznāca vētra, jo tik tikko beidzās stimuli un kampaņas, kuru mērķis bija izveidot autentisku automašīnu krājumu, kas nav homologēti saskaņā ar WLTP ciklu, un zīmolu pārdošanas apjomi krita. Ja augustā tirgus izaugsme bija spēcīga, ar a 38% pieaugums , septembrī kritums nebija tālu aiz muguras, ar apjomu no pārdošanas apjomi samazināsies par 23%.
Savukārt pagājušā gada septembrī tās reģistrētas Eiropā 1,36 miljoni jaunu automašīnu, šogad tajā pašā mēnesī tās tika reģistrētas tikai. 1,06 miljoni no jaunām automašīnām.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Kāpēc?
Tas lielā mērā ir saistīts ar to, ka jaunas automašīnas var pārdot tikai saskaņā ar WLTP no 1. septembra (ražotāji joprojām var pārdot nelielu daļu no NEDC modeļiem), kas daudziem zīmoliem ir licis tikt galā ar patiesiem loģistikas murgiem, kā rezultātā tika apturēta to modeļu piegāde, kuri vēl nav sertificēti saskaņā ar WLTP ciklu, un pat īslaicīgi pārtraukumi. ražošanā.
Un kuri zīmoli visvairāk cieš no šiem ražošanas pārtraukumiem? Neskatoties uz to, ka tiek ietekmēti gandrīz visi zīmoli, tie, kas visvairāk cietuši no šīm paģirām no augusta lieliskā pārdošanas apjoma, ir tieši tie, kas tika pārdoti visvairāk pirms WLTP stāšanās spēkā.
Audi izlaidums"Pēc vidējiem pārdošanas rezultātiem pēdējos mēnešos, ko motivēja noliktavā esošo modeļu pārdošana, grūtības ar jaunu transportlīdzekļu piegādi ietekmēja pārdošanas apjomus septembrī, un turpmākajos mēnešos gaidāmas nelielas pārdošanas rādītāju svārstības."
Tātad, lai sniegtu jums priekšstatu, atcerieties, ka Audi bija trešais visvairāk pārdotais zīmols augustā? Kam bija pārdošanas pieaugums par aptuveni 33%? Ko tā uzvarēja augustā, to zaudēja septembrī, jo pagājušajā mēnesī pārdošanas apjomi Eiropā samazinājās par aptuveni 56%, un tas viss bija saistīts ar WLTP vadītu jaunu automašīnu piegādes kļūmēm, kuru dēļ tribīnes bija tukšas un uzrādīja rezultātus. . ievērojami mazāks par tiem, ko viņi prezentēja iepriekšējā mēnesī.
Taču Volkswagen koncerns, kuram pieder Audi, jau ziņoja, ka mātes zīmola modeļu pirktākās versijas visas ir apstiprinātas saskaņā ar WLTP ciklu, kas, pēc zīmola domām, palīdzēs mazināt jaunu automašīnu piegādes problēmas. kas ir ietekmējuši pārdošanu pēc 1. septembra.