Fiat vēsture ir pilna ar mazām automašīnām, kas ir īsti iepakojuma brīnumi. vienkārši paskaties uz Fiat 600 Multiple (1956-1969). 3,53 m garumā tas ir par 4 cm īsāks nekā pašreizējais Fiat 500, bet 600 Multipla spēj pārvadāt sešus cilvēkus trīs sēdekļu rindās(!) — bija vēl viena konfigurācija ar tikai divām sēdekļu rindām.
Kā jau varat iedomāties, šajā sešvietīgajā versijā daudz citam nav vietas, pat ne bagāžai, kas nesa vairākas problēmas... Pretēji tam, kas notiek mūsdienās, tolaik nebija ne remonta komplektu, ne avārijas. riteņi, bet jā viens īsta rezerves riepa . Kas Fiat 600 Multipla gadījumā radīja nopietnu problēmu — kur likt?
Dzinējs ar 600 cm3 ir novietots tieši aizmugurē, virs tā ir tikai neliels “plaukts”; un priekšā... labi, nav priekšas — priekšējie pasažieri jau sēž uz priekšējās ass.
Atrisinājums? Kā redzams attēlos, rezerves riepa tika novietota pirms "karājas" ! Tas nav elegantākais risinājums, taču tas neapšaubāmi bija efektīvs.
Tas nevarētu būt redzamāks, bet…
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.