BMW M4 CS panākumi jau ierosināja otru modeli tādā pašā virzienā. Tā nonāk BMW M3 CS. Tāpat kā tā divdurvju brālis, M3 CS ir ātrāks, vieglāks un ierobežots… nevis ātrumā, bet pieejamo vienību skaita ziņā. Tikai 1200 eksemplāru visā pasaulē.
Mērķis ir izveidot sporta auto, bet ar četrdurvju sedana greznību un praktiskumu.
"Sporta auto" daļai jaunajam BMW M3 CS ir bloks 3,0 litri ar sešiem rindas cilindriem, kas nodrošina 460 ZS jaudu jaudu un aptuveni 600 Nm griezes momentu. Jaudas un griezes momenta palielinājumam salīdzinājumā ar BMW M3 ir pievienots svara samazinājums gandrīz par 50 kg. Tātad 100 km/h tiek sasniegts tikai 3,7 sekundēs, un maksimālais (ierobežotais) ātrums ir 280 km/h . Ļoti līdzīgi skaitļi kā BMW M4 CS.
Lai to visu atrisinātu, BMW M nodaļa, protams, aprīkoja M3 CS ar dažām ar veiktspēju saistītām "detaļām", piemēram, sporta izplūdes sistēmu ar četrām izplūdes atverēm ar atlokiem, kas darbojas atbilstoši braukšanas režīmam.
Protams, tas ir saistīts ar septiņu pakāpju M divu sajūgu pārnesumkārba , kas parasti aprīko M divīzijas modeļus, un šeit ar a elektronisks pašbloķējošs diferenciālis . Lielākā daļa izmaiņu ir tikai tās, kas ir iekļautas sacensību komplektā, kas pieejama M3, padarot BMW M3 CS vēl labāku.
BMW M3 CS vieglmetāla diski ir iedvesmoti no M4 sacensībās izmantotajiem riteņiem, kas brauc Touring čempionātā (DTM), ar Michelin Pilot Super Sport riepām ar izmēriem 265/35 R19 priekšā un 285/30 R20. aizmugure. Oglekļa keramikas bremžu sistēma joprojām ir pieejama kā papildaprīkojums.
M3 CS versija iegūst vēl vairāk kroku un muskuļotāku izskatu ar priekšējo sadalītāju un aizmugurējo spoileri no oglekļa šķiedras.
Taču tieši interjerā BMW M3 CS izceļas visvairāk, un te pat paklanāmies tiem, kas atbildīgi par BMW M divīziju. Papildus CS apzīmējumam Alcantara pelēkos toņos dominē visā salonā ar aplikācijām uz stūres – ar šuvēm M divīzijas krāsās, zilā un sarkanā krāsā -, konsole, rokas bremzes silfoni, cita starpā, “Start”. "poga" ir sarkana, un sporta stilbiņi ir arī sacensību pakotnes.
Šķiet, ka šī īpašā un ierobežotā M3 versija ASV nonāks nākamā gada maijā un pagaidām nav nekādu cenu norādes, lai gan cenas ir gaidāmas tuvu BMW M4 CS cenām. Paredzams, ka, tāpat kā šis, arī M3 CS Portugālē nenonāks, tāpēc prieks par attēliem.
