Neviens ražotājs nevēlas atpalikt — Kia ir arī ambiciozi plāni elektrificēt savu portfeli. Pavisam nesen mēs prezentējām jauno Kia Niro EV — 100% elektrisko variantu, kas pievienojas jau tirgotajam Niro HEV un Niro Plug-in.
Taču, pakāpjoties uz leju automobiļu elektrifikācijas skalā, Kia tagad piedāvā savu pirmo daļēji hibrīda (viegla hibrīda) 48 V piedāvājumu, kas nav saistīts ar benzīna dzinēju, kā mēs esam redzējuši tādos zīmolos kā Audi, bet ar dīzeļdzinēju. kā to redzējām Renault Grand Scenic Hybrid Assist.
Jaunā daļēji hibrīda dīzeļa debija būs Kia Sportage — viena no vislabāk pārdotajiem apvidus auto savā segmentā — ziņā. Sportage parādīsies gada beigās, bet 2019. gadā tam sekos jaunais Kia Ceed.
EcoDynamics+
Jaunais dzinējs tiks identificēts kā EcoDynamics+ un saista dīzeļdegvielas bloku, kas vēl nav paziņots, ar elektromotora ģeneratoru, ko zīmols sauc par MHSG (viegla hibrīda startera ģeneratoru).
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
MHSG, ko darbina 0,46 kWh litija jonu akumulators, ir savienots ar dīzeļdzinēja kloķvārpstu, izmantojot siksnu, spēj nodrošināt siltumdzinējam papildus jaudu līdz 10 kW (13,6 ZS). , palīdzot jums sākt un paātrināt situācijas. Kā ģenerators tas savāc kinētisko enerģiju palēninājuma un bremzēšanas laikā, pārvēršot to elektroenerģijā, kas ļauj uzlādēt akumulatoru.
Elektriskā komponenta ieviešana ļāva ieviest jaunas funkcijas, piemēram, uzlabotas stop&start. Ar nosaukumu Pārvietojas Stop&Start , ja akumulatoram ir pietiekami daudz uzlādes, siltuma dzinējs palēninājuma vai bremzēšanas situācijās var pilnībā izslēgties, atgriežoties “dzīvībā” ar akseleratora spiedienu, vēl vairāk veicinot patēriņa un līdz ar to arī izmešu samazināšanos.
Par emisijām runājot...
Pateicoties elektriskajai palīdzībai, Kia paziņo par 4% CO2 izmešu samazinājumu jaunajam pushibrīda dīzelim, salīdzinot ar to pašu bloku bez jebkādas palīdzības, un tas jau atbilst WLTP standartam. Kad tas tiks laists klajā, dīzeļa bloka izplūdes gāzu apstrādes arsenālu papildinās arī SCR (Selective Catalytic Reduction), kas nodarbojas ar NOx (slāpekļa oksīdu) emisijām.elektriskie plāni
48V pushibrīdu ieviešana, kā minēts, ir vēl viens solis Korejas zīmola elektrifikācijā. Kad Kia Sportage daļēji hibrīds nonāks tirgū, Kia būs pirmais ražotājs, kas piedāvās virkni modeļu ar hibrīda, pievienojamās hibrīda, elektriskās un tagad 48 V pushibrīda opcijām.
Līdz 2025. gadam Kia elektriskā likme ietvers piecu hibrīdu, piecu no elektrotīkla pievienojamo hibrīdu, piecu elektrisko un 2020. gadā jauna degvielas elementu modeļa laišanu klajā.