Kia Sportage 4. paaudzei ir pievilcīgāka estētika un izmēri, kas ļauj sasniegt citus apdzīvojamības mērķus, kā arī tehniskais un aprīkojuma uzlabojums, kas padara to par nopietnu konkurentu krosoveru klasē.
Priekšējā daļā režģis “tīģera deguna” formā tagad ir nepareizi novietots no optikas, kas savukārt parādās ar vēl vairāk saplēstu dizainu, kas ciešāk seko pārsega līnijai. Aizmugurē horizontālās līnijas izceļas ar centrālo kroku, kas norobežo bagāžas nodalījuma durvju augšējo un apakšējo daļu, kas palielina virsbūves platumu. Augošā jostasvieta, stiklotās virsmas forma un labi izmērītās riteņu arkas nodrošina dinamiskāku un iespaidīgāku izskatu, skatoties no sāniem.
Garenbāzes palielinājums par 30 mm ļāva optimizēt telpu salonā, kur īpaša uzmanība tika pievērsta materiālu kvalitātei un dizainam, ar "tīrām" un ietilpīgām virsmām, lai veicinātu lielāku plašuma sajūtu. Tika pārskatīta arī skaņas izolācija, efektīvāk filtrējot mehānikas un ārējās vides radīto troksni, padarot braucienus patīkamākus ikvienam, kas atrodas uz kuģa.
SAISTĪTI: 2017. gada Gada automašīna: atbilst visiem kandidātiem
Ar tikpat uzlabotu ergonomiku, sākot no pozas līdz ķermeņa atbalstam, ko nodrošina pārveidotie sēdekļi, dzīve uz Sportage ir uzlabojusies, palielinoties komforta un drošības aprīkojumam.
Versijā, kas paredzēta konkursam Essilor Gada auto / Crystal Steering Wheel Trophy – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – šim krosoveram ir ādas un auduma apdare, navigācijas sistēma ar 7,2 collu ekrānu ar parkošanās kameru, spiediena sensori. riepas, gaismas , lietus un no priekšas uz aizmuguri parkošanās, kruīzkontrole, HBA tālās gaismas asistents, bezatslēgas piekļuve un aizdedze, SLIF ātruma ierobežojuma zīmju nolasīšana, LKAS joslu apkope, audio sistēma, ar CD + MP3 + USB + AUX + Bluetooth savienojumu, LED dienas un aste gaismas un 19 collu vieglmetāla diski.
Kopš 2015. gada Razão Automóvel ir daļa no Essilor Gada auto/Crystal Wheel Trophy balvas žūrijas.
Šai versijai pievienotais dzinējs ir labi zināmais 1.7 CRDi, kas ir pārņemts no iepriekšējās paaudzes, veicot nelielas izmaiņas, lai uzlabotu efektivitāti. Tādējādi efektivitāte saglabājas pie 115 ZS jaudas, ar maksimālo griezes momentu 280 N.m, nemainīgu no 1250 līdz 2750 apgr./min. Tas ir savienots ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, kas ļauj Sportage darboties labi, nezaudējot patēriņu, paziņojot par 4,6 l/100 km un CO2 izmešu līmeni 119 g/km.
Papildus Essilor Gada auto / Crystal Steering Wheel Trophy, Kia Sportage 1.7 CRDi TX startē arī gada krosoveru klasē, kur tam tiksies ar Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 ZS Highline un Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 ZS.
Motors: Dīzelis, četri cilindri, turbo, 1685 cm3
Jauda: 115 ZS/4000 apgr./min
Paātrinājums 0-100 km/h: 11,5 s
Maksimālais ātrums: 176 km/h
Vidējais patēriņš: 4,6 l/100 km
CO2 emisijas: 119 g/km
Cena: 33 050 eiro
Teksts: Essilor Gada auto/Crystal Wheel Trophy