Laikā, kad D segments Eiropā zaudē savu tvaiku, Peugeot atsakās atkāpties no saviem plāniem attiecībā uz jauno Peugeot 508 paaudzi.
Ja, no vienas puses, PSA grupas lielā likme nākotnei būs SUV segments – nākamais Citroën C5 Aircross tam ir pierādījums –, tas nebūs iemesls, kāpēc trīs tilpumu virsbūves tiks izlaistas.
Ženēvas autoizstādes kuluāros Peugeot produktu direktors Lorāns Blanšē skaidroja iespēju neatteikties no trīs tilpumu silueta jaunās paaudzes Peugeot 508:
"Mēs nevēlamies būt zīmols piemaksa , par to jau ir DS. Mēs vēlamies būt ļoti labs vispārējs zīmols, un, lai sasniegtu šo statusu, mums būs jābūt D segmentā.
PAGĀTNES SPĒCĪBA: Peugeot 404 Diesel, radīts rekordu uzstādīšanai
Jaunais modelis «nozags» iedvesmu no nesenā Peugeot Instinct koncepcija (attēlos). Proti, lielākais priekšējais režģis un gaismas signāls ar vertikālām LED gaismām. Futūristiskais prototips, ko Peugeot atveda uz Ženēvu, debitēja arī Peugeot i-Cockpit sistēmas atjauninātajā versijā, kuru mēs jau esam atraduši pašreizējā 3008. un 5008. gadā.
Peugeot izpilddirektora Žana Filipa Imparato vārdiem:
"Mēs nekad to nedarām jēdzieni bez maksas tie vienmēr iekļauj dažus ziņojumus dizaina līmenī. Tas, ko mēs redzam automašīnas priekšējā daļā, sniedz mums zināmu informāciju par nākamo darbību. Peugeot Instinct stilistiskā valoda atspoguļo dažus mūsu stratēģijas elementus trīs sējumu modelim, un būtu interesanti tos redzēt nākamās paaudzes Peugeot 508″.
Jaunais Peugeot 508 var tikt prezentēts vēlāk šogad – kas zina, Frankfurtes autoizstādē –, un ir sagaidāms, ka tas nonāks tirgū nākamgad.