Apmēram pirms gada mēs ar X-Tomi Design palīdzību publicējām prognozi par to, kas būtu Honda Civic Type R pikaps, lai arī tas būtu iespaidīgs, protams, nekad neredzētu dienas gaismu. Neraugoties uz mūsu aizraušanos ar Austrālijas pikapu un ute, kas arī iegūta no vieglajām automašīnām, pārbūvei nepieciešamās investīcijas diez vai kompensētu Honda atdevi.
Bet šeit tas ir pikaps uz Honda Civic Type R bāzes — negaidi un atrodi to pārdošanā.
Šis ir īpašs projekts, ko ierosināja Honda Lielbritānijas rūpnīcas Produktu inženierijas nodaļa Svindonā, kur tiek ražots Civic, 2018. gada SMMT (Motoru ražotāju un tirgotāju biedrības) Testa dienai Apvienotajā Karalistē.
Projekts P
Šis ļoti īpašais pikaps ar koda nosaukumu “Project P” sākās kā pirmsražošanas Honda Civic Type R. Lielās atšķirības ir no B statņa uz aizmuguri: vairs nav aizmugurējo durvju, kā arī augšējā aizmugurējā tilpuma. Tur, kur jāatrodas aizmugurējiem sēdekļiem un bagāžniekiem, tagad ir ar alumīniju izklāta kravas kaste.
Pārveidošana tika veikta tā, ka viņiem izdevās saglabāt aizmugurējo optiku, kā arī milzīgo Type R aizmugurējo spārnu - vienu no viņu preču zīmju attēliem -, to integrējot bagāžnieka piekļuves durvīs, atvainojiet, kravas zona.
Civic Type R aizmugurējais spārns palika, netraucējot piekļuvi kravas kastei.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Galamērķis: Nirburgringa
Neskaitot īpatnējo virsbūvi, tas joprojām ir Honda Civic Type R, ko mēs zinām un mīlam — 320 ZS no 2,0 Turbo, mazāk nekā 6s no 0 līdz 100 km/h un maksimālais ātrums 272 km/h. Un tāpat kā Type R, tam ir arī braukšanas režīmi, tostarp +R, kas ir vislabāk piemērots ķēdei.
Trases, kurās Honda vēlas demonstrēt sava "hot hatch" pārākumu — tā jau ir ātrākā priekšējo riteņu piedziņa Nirburgringas trasē —, šobrīd rotā Honda Civic Type R Time Attack 2018, lai pārspētu ātrākās FWD vai priekšpuses rekordu. riteņu piedziņa vairākās Eiropas trasēs. Viņš jau ir uzstādījis rekordu Magny-Cours, Francijā, un Eštorilas apli viesosies arī Honda.
Tagad ar projektu P Honda amatpersonas apsver iespēju pārvietot pikapu uz "zaļo elli", lai iegūtu ātrākā priekšpiedziņas pikapa rekordu.
Alīna Džeimsa, projekta direktoreMums rūpnīcā Svindonā ir īpaša projektu nodaļa, un šis projekts komandai bija lieliska iespēja parādīt, ko spēj viņu radošie prāti. Mūsu inženieru aizraušanās ar Honda ir parādīta mūsu jaunākajā radījumā, un mēs pat apsveram iespēju to aizvest uz Nirburgringu, lai noskaidrotu, vai varam uzstādīt ātrākā priekšpiedziņas pikapa rekordu.
Fils Vebs, Honda automobiļu direktors, Apvienotā Karaliste, piebilda, ka, lai gan ražošana netiek plānota, ātrais savācējs tiks izmantots rūpnīcas dārzos un zālienos izmantoto produktu transportēšanai un, protams, tiks izmantots pēc pieprasījuma… pat ja tas ir "pastaigai".
Es beidzu, kā es sāku, ar citātu no Gilhermes raksta pirms gada, kad mēs žēlojāmies par to, ka nav iespējams iegūt pikapu, pamatojoties uz Honda Civic Type R: “Pieņemot spekulācijas, protams, Honda nekad neko tādu nedarītu, bet ideja par Civic Type-R pikapu, kas šķetinātu Nirburgringu […], tā būtu fantastiska. — lielas ir tavas zīlēšanas spējas...