No iepriekšējā Renault Grand Scénic palicis tikai nosaukums. Jauna platforma, jauns dizains, jauni interjeri un iebūvēto tehnoloģiju pastiprināšana ir daži no šīs ceturtās paaudzes jaunumiem. Pateicoties palielinātajām proporcijām, franču modelis tagad ir izturīgāks, vairāk izvietots un ar garāku riteņu bāzi.
Komforts, aprīkojums un daudzpusība
Modelis var būt jauns, taču principi, kas vadīja Grand Scénic attīstību, tika saglabāti. Priekšējiem sēdekļiem, līdzīgi kā Renault Espace, ir elektriskā regulēšana ar astoņiem režīmiem, bet augstākās klases versijās - masāžas un apsildes funkcijas. Kā redzams attēlā zemāk, priekšējā pasažiera sēdekli var nolocīt līdz galda pozīcijā.
Otrā sēdekļu rinda ir bīdāma un arī salokāma neatkarīgi, savukārt trešā sēdekļu rinda ir izdevīga no salokāmiem sēdekļiem.
Priekšējo (izgaismoto) glabāšanas vietu noslēdz bīdāms panelis ar integrētu roku balstu. Aizmugurējā daļa ir aprīkota ar divām USB ligzdām, ligzdas ligzdu, 12 voltu ligzdu un glabāšanas nodalījumu aizmugurējiem pasažieriem.
NEPAREDZĒT PALAIST: Renault iepazīstina ar Zoe e-Sport ar elektrizējošu 462 ZS jaudu
Jaunais Renault Grand Scénic standartaprīkojumā ir arī aprīkots ar dažādām braukšanas palīgsistēmām, tostarp aktīvo avārijas bremzēšanu ar gājēju noteikšanu, sliežu ceļa apkopes palīgu un noguruma noteikšanas brīdinājumu.
Renault Grand Scénic izmanto to pašu dCi dzinēju klāstu ar jaudu no 110 ZS līdz 160 ZS, kam ir tāda pati modulārā Common Module Family arhitektūra kā kompaktajai versijai.
Jaunajam modelim ir Renault 5 gadu garantija, un tas tiek aplikts ar valsts nodevām kā 1. klase, ja tas ir aprīkots ar Via Verde. Renault Grand Scénic tagad ir pieejams zīmola izplatītāju tīklā par cenu, sākot no 35 440 eiro.
