THE Volkswagen ir lielas likmes uz elektrisko transportlīdzekļu ražošanu. Lai to paveiktu, tā nolēma pārveidot rūpnīcas Hannoverē un Emdenē, Vācijā, lai ražotu modeļus jaunajā ID diapazonā.
Vācu zīmols plāno, ka no 2022. gada abās rūpnīcās no konveijera sāks ripot tās jaunie elektromobiļi — 2019. gadā I.D. sērijveida versija Neo.
Rūpnīca Emdenē specializēsies tikai elektrisko modeļu ražošanā, savukārt Hannoveres rūpnīca apvienos elektrisko modeļu ražošanu ar iekšdedzes transportlīdzekļu ražošanu.
Saskaņā ar Volkswagen izpilddirektora Olivera Blūma teikto: "Vācijas rūpnīcas ir īpaši piemērotas, lai tās pārveidotu, lai ražotu elektriskos modeļus, ņemot vērā to darbinieku lielo pieredzi un kvalifikāciju."
Zīmols arī paredz, ka rūpnīcā Emdenē nākotnē tiks ražoti elektriskie modeļi dažādiem Volkswagen grupas zīmoliem. Tomēr rūpnīcu pārveidei, lai ražotu elektriskos modeļus, ir sava cena. Passat un Arteon tiek ražoti Emdenē, kas nozīmē, ka tiem būs "jāpārvācas uz māju".
Kurp brauc Passat?
Pateicoties Vācijas rūpnīcu pārveidošanai un Volkswagen lēmumam mainīt ražošanas politiku, uz Passat vairs nebūs Ražots Vācijā zīmoga. Tā vietā no 2023. gada tas tiks ražots Skoda rūpnīcā Kvasiny pilsētā Čehijā kopā ar Superb un Kodiaq.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Kas attiecas uz Arteon, tad joprojām nav informācijas, kur tas tiks ražots, taču, iespējams, tas ies Passat pēdās. Skoda Karoq izvēlēsies pretēju ceļu nekā Volkswagen modeļiem, kas arī tiks ražoti Vācijā Osnabrikā, lai apmierinātu lielo pieprasījumu pēc krosovera (šobrīd tas tiek montēts Kvasiny un Mladá Boleslav rūpnīcās Čehijā).
Abonējiet mūsu Youtube kanālu.