Līdz šim pieejams tikai ar manuālo pārnesumkārbu, SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 zs Priekšējo riteņu piedziņas automašīnai ir pievienota septiņu pakāpju (divsajūgu) DSG pārnesumkārba.
Spānijas zīmola lielākais SUV un arī tā pašreizējais topmodelis dīzeļdzinēju ar DSG transmisiju pieļāva tikai 4Drive versijā, tas ir, ar pilnpiedziņu.
Ieviešot 2.0 TDI 150 ZS DSG, SEAT Tarraco palielina tā piedāvājuma daudzpusību, īpaši autoparku tirgū.
SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 ZS DSG
2.0 TDI numuri ir pazīstami. Četru cilindru rindas bloks nodrošina 150 ZS jaudu no 3000 līdz 4200 apgr./min, un tagad tas piedāvā par 20 Nm vairāk nekā versija ar manuālo pārnesumkārbu, sasniedzot 360 Nm.
Abonējiet mūsu biļetenu
Izziņotais patēriņš un CO2 izmešu daudzums ir attiecīgi 5,4-6,0 l/100 km un 140-157 g/km saskaņā ar WLTP protokolu.
Šī jaunā opcija ir pieejama gan piecu un septiņu sēdvietu variantos, gan arī Style, Xcellence un FR aprīkojuma līnijās, kas ir arī jauns papildinājums Spānijas SUV klāstam.
Šīs jaunās opcijas cenas vēl nav noteiktas.
Pēc SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 ZS DSG ar priekšējo riteņu piedziņu ieviešanas SEAT Tarraco plug-in hibrīds tiks laists tirgū 2021. gada sākumā.