Līdz ar ražošanas beigām, kas tika paziņots gandrīz pirms gada, tagad nāk ziņa, ka Japānā tiek izdots pēdējais eksemplārs Abarth 124 zirneklis tiks izsolīts tiešsaistes pasākumā. Laimests tiks nodots labdarības organizācijai Shine On, kas palīdz bērniem ar smagām slimībām un viņu ģimenēm.
Papildus Abarth 124 Spider pēdējā eksemplāra izsolei, FCA Centro Stile zīmējumu sērija un alumīnija plāksne, uz kuras var redzēt rodstera siluetu un mājienu uz to, ka tas ir pēdējais izdevums. tiks arī izsolīts, kā arī uzraksts, kaut kas emocionāls “Per always yours…”
Izsole jau notiek un beidzas 29. novembrī, sākotnējam rodstera solījumam sākot no 3,7 miljoniem jenu, aptuveni 29 840 eiro.
Luka Napolitāno, Fiat EMEA izpilddirektors"Es ļoti lepojos ar šo labdarības akciju bērnu atbalstam, kas ietver arī pēdējos 124 zirnekļus, kas pieejami uzlecošās saules zemē. Japāna Abarth ir tās lielākais eksporta tirgus, tas pastāvīgi aug un ir spēcīgas šīs labdarības organizācijas tradīcijas. izsole ir apliecinājums tam, kā mūsu "skorpions" ir vienots ar valsti un tās iedzīvotājiem. Tā ir arī veltījums pirmajam šeit Japānā ražotajam Abarth. Visbeidzot, tā ir arī lieliska iespēja svinēt skorpiona zīmes mēnesi, jo mēs to darām katru gadu."
Itāļu-japāņu rodsters
Mēs visi zinām, ka Abarth 124 Spider, kā arī Fiat 124 Spider bija Mazda MX-5 ND “brāļi”, kas joprojām tiek ražots. Tomēr papildus unikāla dizaina virsbūvei, kas atgādina oriģinālo 124 Spider, tas nodrošināja atšķirīgu braukšanas pieredzi, pateicoties laimīgajam lēmumam piešķirt tai unikālu dzinēju.
Šis ir viens no 10 dizainparaugiem, kas arī tiks izsolīti. Pārējo skatiet šajā galerijā.
Tā vietā, lai izmantotu tādus pašus atmosfēriskos dzinējus kā MX-5, 124 Spider izmantoja Fiat izcelsmes 1.4 Turbo pakalpojumus, kas pilnībā mainīja modeļa raksturu. Abarth 124 Spider gadījumā tas bija jaudīgākais no visiem, ar turbokompresoru tetracilindru, kas piedāvāja 170 ZS jaudu un 250 Nm griezes momentu, skaitļus, kas spēj viegli “aizraut” kompaktā rodstera aizmugurējo asi.
Abonējiet mūsu biļetenu
Diemžēl 124 Spider, lai kāda būtu versija, neattaisnoja cerētos komerciālos panākumus, tāpēc tā karjera izvērtās īsāka nekā parasti. Tikusi atklāta 2015. gadā un izdota 2016. gadā, karjera nesasniedza pat piecus gadus.