Volkswagen T-Cross. Viss, ko mēs jau zinām, un jauni attēli

Pasākumā, kas notika Minhenes pievārtē, Volkswagen savāca vairākus T-Cross prototipus un atklāja pirmās “Polo SUV” detaļas, attēlus un video.

Kamēr mums nav iespējas veikt Volkswagen T-Cross , šajā rakstā esam apkopojuši visu, kas jau ir zināms par mazo SUV.

Kas tas ir?

Volkswagen T-Cross ir Volkswagen piektais SUV Eiropā un atrodas zemāk par “Portugāles SUV”, T-Roc. Tas izmanto to pašu platformu kā Volkswagen Polo, MQB A0, un tas būs piekļuves modelis Volkswagen SUV klāstam, ieejot vienā no karstākajiem tirgus segmentiem.

T-Cross paplašina Volkswagen SUV saimi līdz kompakto segmentam. T-Cross ir svarīgs mazajam modeļu klāstam, jo tas darbojas kā sākuma līmeņa SUV jaunākai vecuma grupai.

Andreas Krüger, mazo modeļu klāsta direktors

Ārā mēs atradīsim kompaktu (4,10 m garu) auto, kas paredzēts pilsētai, taču ar necienīgāku stilu nekā Volkswagen Polo. Pēc Volkswagen dizaina direktora Klausa Bišofa teiktā, mērķis bija izveidot apvidus auto, kas satiksmē nepaliktu nepamanīts. Izcilais režģis – à la Touareg – un lielie riteņi ar 18 collu riteņiem izceļas.

Augstākā braukšanas pozīcija joprojām ir viena no SUV iecienītākajām īpašībām un viens no tā panākumu iemesliem, jo Volkswagen T-Cross ir par 11 cm augstāks nekā Polo.

Projektējot SUV, mēs vēlamies, lai tas izskatītos tā, it kā tas varētu iekarot jebkuru planētas ceļu. Neatkarīga, vīrišķīga un spēcīga. Tie ir visi T-Cross atribūti.

Klauss Bišofs, Volkswagen dizaina direktors

Kas ir?

Daudz vietas un daudzpusība, bez šaubām. Jaunais T-Cross ir aprīkots ar bīdāmiem sēdekļiem, ar maksimālo garenisko regulējumu 15 cm, kas savukārt atspoguļojas bagāžas nodalījuma ietilpībā, ar ietilpību no 380 līdz 455 l — salokot sēdekļus, tilpums palielinās līdz 1281 l.

Digitālam arvien vairāk iekarojot vietu automašīnu interjerā, T-Cross arī šajā ziņā būs plašs piedāvājums. Informācijas un izklaides sistēma standarta aprīkojumā izmanto 6,5 collu skārienekrānu, kas pēc izvēles var būt līdz 8 collām. Papildinot to, pēc izvēles būs pieejams arī pilnībā digitāls instrumentu panelis (Active Info Display) ar 10,25 collu.

Runājot par braukšanas palīgiem un drošības aprīkojumu, sagaidiet, ka atradīsit sistēmu Front Assist ar pilsētas avārijas bremzēšanu un gājēju noteikšanu , joslu apkopes brīdinājums un proaktīva pasažieru aizsardzības sistēma — ja sensoru bloks konstatē augstu negadījuma risku, tas automātiski aizvērs logus un jumta lūku, kā arī nospriego drošības jostas, labāk noturot priekšā sēdošos .

Tāpat kā Polo, arī Volkswagen T-Cross lielu uzmanību pievērsīs salona pielāgošanai, izvēloties dažādas krāsas. Būs arī četri USB pieslēgvietas un bezvadu uzlāde mobilajam telefonam un Beats skaņas sistēma ar 300W un zemfrekvences skaļruni.

T-Cross būs pieci apdares līmeņi, 12 ārējās krāsas, no kurām izvēlēties, un tāpat kā T-Roc tas būs pieejams arī ar divu toņu opcijām.

Tagad, kad mēs pievienojam T-Cross SUV saimei, mums būs piemērots SUV jebkura veida klientiem. Jūsu mērķa klienti ir jaunākie, ar salīdzinoši mazākiem ienākumiem.

Klauss Bišofs, Volkswagen dizaina direktors

Dzinēju ziņā plānoti trīs benzīna un viens dīzeļdzinējs. Benzīna pusē mums būs 1.0 TSI — ar diviem variantiem, 95 un 115 ZS — un 1.5 TSI ar 150 ZS. Vienīgo dīzeļa piedāvājumu garantēs 1,6 TDI 95 ZS.

Cik tas maksā?

Par cenām vēl pāragri runāt, kā Volkswagen T-Cross tiks piegādāts tikai 2019. gada maijā . Bet mēs varam sagaidīt, ka ieejas cenas sāksies no 20 000 eiro, kas ir nedaudz augstākas nekā Volkswagen Polo.