Neļaujiet sevi apmānīt ar attēlu šī raksta augšpusē — tas nav jaunums Toyota Yaris GRMN . Arī attēla kvalitāte nav tā labākā, taču šis ir pirmais oficiālais Yaris attēls ar Gazoo Racing aksesuāriem.
Gazoo Racing piederumu nodrošinātais papildu vizuālais aparāts mūs atstāj trauksmainā noskaņojumā: vai būs “vecās skolas” Toyota Yaris GRMN pēctecis?
Yaris GRMN nebūt nebija ideāls, bet bija svaiga gaisa malks, atgādinājums par laikiem, kad valdīja analogs — mēs kļuvām par faniem un nožēlojām tikai tā cenu un ierobežoto ražošanu (tikai 400 vienības).
Pagājušajā nedēļā mēs satikām jaunu Yaris paaudzi, kuras pamatā ir jauna platforma (GA-B), kas sola labāku braukšanas pozīciju, zemāku smaguma centru un izsmalcinātāku dinamiku; vai tas noteikti ir labāks sākumpunkts GRMN vitamīnu versijai?
Abonējiet mūsu biļetenu
Joprojām nav oficiāla apstiprinājuma, ka būs jauns Toyota Yaris GRMN, taču viss norāda uz to, ņemot vērā Metu Harisonu, Toyota Motor Europe izpildviceprezidentu Autocar:
“Šī ir Gazoo Racing stratēģija — ne tikai sporta automašīnas, piemēram, Supra, bet arī veiktspējas versijas. Mums ir dažas idejas par automobiļa vēlmēm, taču pēc dažiem mēnešiem jūs uzzināsit vairāk. Tas vairāk saistīts ar mūsu vēlmi saistīt Yaris ar mūsu panākumiem autosportā (WRC).”
Kuru ceļu iet?
Toyota Yaris GRMN izmantoja 1,8 kompresoru ar kompresoru ar vairāk nekā 200 ZS jaudu, kas bija savienots ar manuālo pārnesumkārbu. Vai pēctecis var sekot viņa pēdās?
Pašreizējais konteksts rada lielu spiedienu saistībā ar atbilstību vidējām CO2 emisijām 2021. gadam. Toyota ir viens no ražotājiem, kas ir vislabāk sagatavots, lai tos izpildītu, pateicoties lielajam hibrīdu īpatsvaram pārdošanas klāstā, tāpēc nākotnes Yaris. Augstai veiktspējai nav precīzi jāseko hibrīda ceļam, paliekot uzticīgam iekšdedzes dzinējam, atkal paturot prātā Meta Harisona izteikumus.
“Tā kā mūsu hibrīdu klāsts ir spēcīgs, tas mums nodrošina elastību un iespējas iegūt maza apjoma veiktspējas versijas, piemēram, Supra.”
Tomēr Toyota dalība WRC ar Yaris varētu nozīmēt kursa maiņu. Kā jau iepriekš ziņojām, arī WRC no 2022. gada padosies elektrifikācijai, izvēloties hibrīda maršrutu — iespēja nelielam hibrīda 4WD monstram atspoguļot sacensību automašīnu?