Sestā paaudze (F) no Opel Corsa , un vācu zīmols nevairījās paredzēt vienu no tā galvenajām īpašībām: svara zudumu. Opel sola līdz pat 108 kg mazāk nekā tā priekšgājējs, vieglākajam variantam nokrītot zem 1000 kg barjeras — precīzāk 980 kg.
Pašlaik pārdošanā esošās Opel Corsa platformas (E) pirmsākumi meklējami šī gadsimta sākuma gados — Corsa D tika laists klajā 2006. gadā. Projekts, kas izstrādāts starp GM un Fiat, kas radītu GM Fiat Small Platform vai GM SCCS, kas papildus Corsa (D un E) kalpotu arī par pamatu Fiat Grande Punto (2005) un attiecīgi Punto Evo un (vienkārši) Punto.
Pēc tam, kad Groupe PSA iegādājās Opel, Corsa pēctecis, kas jau bija progresīvā izstrādes stadijā, tika atcelts, lai jaunā paaudze varētu izmantot PSA aparatūras priekšrocības — atskaitot licenci, kas jāmaksā GM.
Tādējādi jaunajā Opel Corsa F tiks izmantota tā pati platforma, kuru mēs redzējām debitējot uz DS 3 Crossback un kas kalpo arī jaunajam Peugeot 208, CMP.
Taustāmākais ieguvums, kas jau ir atklāts, ir mazāks svars, kā mēs jau minējām, nākotnes Corsa zaudējot aptuveni 10% no pašreizējā svara . Izteiksmīga atšķirība, ņemot vērā, ka tas ir auto ar kompaktiem izmēriem un tajā jāiekļauj tehnoloģiskais, komforta un papildu drošības aprīkojums.
“Ķermenis baltā”, ti, ķermeņa uzbūve, sver mazāk par 40 kg. Šim rezultātam Opel izmanto vairākus augstas un īpaši stingras tērauda veidus, kā arī jaunus savienošanas paņēmienus, slodzes ceļu, struktūras un formas optimizāciju.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu.
Papildu samazinājumi tika panākti, pateicoties alumīnija dzinēja pārsega (-2,4 kg) izmantošanai — tikai Insignia modelim Opel ir šāda funkcija — un priekšējie (-5,5 kg) un aizmugurējie (-4,5 kg) sēdekļi ir vieglāki. Arī dzinēji ar alumīnija blokiem nodrošina līdz pat 15 kg mazāku svaru. Skaņas izolāciju veido arī vieglāki materiāli.
Svara samazināšana uz papīra vienmēr ir labas ziņas. Vieglāka automašīna sniedz priekšrocības dinamikas, veiktspējas un pat patēriņa un CO2 izmešu ziņā, jo ir mazāka transportējamā masa.
Abonējiet mūsu biļetenu
Opel centieni samazināt savu modeļu svaru ir bijuši bēdīgi slaveni — gan Astra, gan Insignia ir ievērojami vieglāki nekā to priekšgājēji, attiecīgi 200 kg un 175 kg (200 kg Sports Tourer), ar priekšrocībām, kas no tā izriet.
Corsa Eléctique, pirmais
Kā redzējām Peugeot 208, nākotnes Opel Corsa būs arī iekšdedzes dzinēju varianti — benzīns un dīzelis — un 100% elektriskais variants (tirdzniecībā paredzēts 2020. gadā), kas pirmo reizi notiek Corsa vēsturē. .
Pirmajā jaunā Opel Corsa tīzerī vācu zīmols mūs iepazīstināja ar savu optiku, kas debitēs segmentā, priekšējie lukturi IntelliLux LED matrica. Šie priekšējie lukturi vienmēr darbojas “tālās gaismas” režīmā, taču, lai neapžilbinātu citus vadītājus, sistēma pastāvīgi pielāgo gaismas starus atbilstoši satiksmes apstākļiem, izslēdzot gaismas diodes, kas krīt uz vietām, kur brauc citas automašīnas.