Tas ir īsts luksusa kvintets: Audi RS3, Mercedes-AMG A45 4 Matic, Volkswagen Golf R un Ford Focus RS. Pieci modeļi, kas pārstāv labāko, ko katrs zīmols spēj paveikt šajā segmentā.
Negodīga aci pret aci?
Kā jau teicu, katrs šajā segmentā atspoguļo labāko, ko katrs zīmols spēj (vai ir gatavs darīt...).
Audi gatavojas spēlēties ar "visām mērcēm" un aprīkoja RS3 ar 2,5 TFSI piecu cilindru dzinēju, kas spēj nodrošināt masīvu 400 ZS jaudu, un vilces spēks ir atbildīgs par quattro sistēmu (dabiski). Mercedes-AMG izvēlējās derēt uz 2,0 litru turbodzinēja pilnveidošanu ar kopējo jaudu 381 ZS (labākais īpatnējās jaudas ziņā).
Ford Focus savā pēdējā izskatā atteicās no 2,5 litru piecu cilindru (Volvo izcelsmes) mehāniķa un sāka aprīkot ar modernu 2,3 litru Ecoboost dzinēju ar 350 ZS un visu riteņu piedziņas sistēmu. Volkswagen šajā salīdzinājumā parādās ar Golf klāsta radikālāko sērijveida versiju Golf R. Mazāk jaudīgs šī kvinteta modelis, tomēr ar ļoti cienījamu 310 ZS jaudu.
Visbeidzot, vienīgais FWD (priekšējo riteņu piedziņa) pārstāvis, ikoniskais Honda Civic Type R, kas šajā salīdzinājumā parādās aprīkots ar jaunākās paaudzes 2.0 Turbo VTEC dzinēju, dzinēju, kas spēj attīstīt 320 ZS jaudu.
Ņemot vērā šīs vērtības, ir skaidrs favorīts. Bet ir pārsteigumi…