Šodien Zuffenhauzenā ir svētku diena. Vācu zīmola ražotnē no montāžas līnijām iznāk miljons vienību Porsche 911. Ikoniskais sporta auto, kas nepārtraukti ražots kopš 1963. gada sešās paaudzēs, joprojām ir neizbēgama atsauce sporta automobiļu vidū.
![Porsche 911 sasniedz vēsturisko pavērsienu: 1 000 000 vienību 10488_1](/userfiles/310/10488_1.webp)
1 000 000 vienību ir 911 Carrera S ar īpašu krāsu – īru zaļu – un tai ir vairākas unikālas iezīmes, kas atsaucas uz pirmo 911 un sasniedz šo vēsturisko orientieri.
![Porsche 911 sasniedz vēsturisko pavērsienu: 1 000 000 vienību 10488_2](/userfiles/310/10488_2.webp)
Interesentiem vislabāk ir atvēsināties – šī iekārta nav pieejama pārdošanā. Porsche 911 viens miljons nonāks zīmola oficiālajā muzejā. Taču pirms tam šis īpašais modelis apceļos pasauli, kas ietvers autobraucienus pa Skotijas augstienēm, obligātu Nirburgringas trases apmeklējumu, kā arī pārbraucienus cauri ASV un Ķīnai, cita starpā.
veiksmes stāsts
Porsche 911 ne tikai izveidoja jaunu kategoriju, bet arī spēja noturēties tās augšgalā, pateicoties tā nepārtrauktai attīstībai. Neskatoties uz panākumiem, tas joprojām ir ekskluzīvs modelis, un kolekcionāri to arvien vairāk iekāro.
Saskaņā ar vācu zīmola datiem 70% no līdz šim saražotajiem Porsche 911 joprojām ir vadāmi.
![Porsche 911 sasniedz vēsturisko pavērsienu: 1 000 000 vienību 10488_3](/userfiles/310/10488_3.webp)
SAISTĪTI: Macan GT3? Porsche saka nē!
Runāt par Porsche 911 un nerunāt par auto konkurenci nav iespējams. No vairāk nekā 30 tūkstošiem uzvaru, ko Porsche jau ir guvis visdažādākajās sacensībās, vairāk nekā puse tiek piedēvēta Porsche 911. Tas ir bijis viens no noteicošajiem faktoriem sporta auto evolūcijā gadu desmitiem.