Apstiprinājums tika saņemts Audi ikgadējā akcionāru sapulcē, un to sniedza zīmola izpilddirektors Brems Šots, kurš apstiprināja, ka, lai koncentrētos uz elektrifikāciju un ilgtspējīgu mobilitāti, Audi likvidēs vairākus modeļus, kuriem vairs nav ekonomiskas jēgas. piemērs tieši… Audi TT.
Pēc Audi izpilddirektora teiktā, ikoniskā kupeja, kuras pirmsākumi meklējami 1998. gadā, pēc pašreizējās paaudzes komerciālās karjeras beigām tiks aizstāta ar “jaunu elektrisko “emocionālo” modeli tādā pašā cenu diapazonā.
Audi TT nomaiņa pret elektrisko modeli atbilst Audi vidēja termiņa plāniem. Pēc Šota teiktā, zīmols vēlas vidējā termiņā iegūt "vislielāko elektrisko modeļu klāstu starp premium klases konkurentiem", pieņemot, ka 2025. gadā kopumā būs 30 elektrificēti modeļi, no kuriem 20 ir pilnībā elektriski.
A8 un R8 arī ir elektrificēti?
Papildus Audi TT pazušanai un tā pēcteča elektrifikācijai Audi piedāvā arī iespēju elektrificēt A8, un Šots saka: "Nākamās paaudzes Audi A8 var būt pilnībā elektrisks. Nekas vēl nav izlemts, bet tas ir iespējams”, piebilstot, ka klāsta augšgala pēctecis varētu būt pat “pilnīgi jauns koncepts”.
Abonējiet mūsu biļetenu
Kas attiecas uz Audi R8, kura nākotne arī bijusi zināmā mērā "drebīga", "Audi" izpilddirektors apšaubīja, cik lielā mērā supersporta auto, kas šobrīd izmanto iekšdedzes dzinēju, turpina atbilst zīmola vīzijai, nepaskaidrojot, vai tas attiecas uz kādu iespējama elektrifikācija vai pilnīga modeļa ar šīm īpašībām izzušana no Audi klāsta.