Viens no trim McLaren Senna Can-Am eksemplāriem tikko nonācis pārdošanā ar tikai 44 jūdzēm uz odometra, kas atbilst 70 km.
Par šo Senna CA-AM paziņoja Ferrari izplatītājs Fortloderdeilā, Floridā, ASV, šis Senna CA-AM ir pieejams eBay par 3,08 miljoniem dolāru (aptuveni 2,59 miljoni eiro) un sola, ka tas nepaliks nepamanīts, jo tā ir īpaša sērija, kuru Woking zīmols nekad oficiāli nav apstiprinājis. .
Lai izsekotu trīs Senna Can-Am eksemplārus, ir jāvēršas pie dažiem McLaren dīleriem, kuri būs patiesi atbildīgi par šo īpašo Senna versiju (ar McLaren īpašo operāciju starpniecību), kuras galvenais mērķis bija svinēt 50. gadadiena kopš McLaren dominēšanas 1969. gada Can-Am čempionāta sezonā, kad komanda uzvarēja visās kalendāra sacīkstēs.
Šis Can-Am variants ir aprakstīts kā ekstrēmākā un ekstrēmākā Senna versija, un to darbina tas pats V8 dzinējs, ko mēs atrodam Senna GTR, kas ir paredzēts tikai tām sliedēm. mēs jau braucam.
Tas pats attiecas uz to, ka šis biturbo bloks ar 4,0 litru tilpumu rada 825 ZS jaudu — par 25 ZS vairāk nekā "parastais" Senna — un 800 Nm maksimālo griezes momentu.
Tomēr atšķirībā no Senna GTR šim McLaren Senna Can-Am nav virsbūves ar tādām pašām aerodinamiskām īpašībām, kas parāda "tikai" McLaren tradicionālo "Papaya Orange" krāsu un Kanādas karogu arī uz priekšējiem spārniem. abās pusēs braucēji Denijs Hulms un Brūss Maklārens.
Šim konkrētajam eksemplāram, atšķirībā no pārējiem diviem “brāļiem”, ir arī ar rokām apgleznots 1969. gada Can-Am sezonas 50. gadadienas logotips, kas padara to vēl ekskluzīvāku.
Līdz ar to argumentu, lai šī McLaren Senna Can-Am pārvietotu vairākus miljonus eiro, netrūkst. eBay reklāma beidzas šo otrdien…