Tādos laikos mēs dzīvojam... Neraugoties uz labo fāzi, ko pārdzīvo karstie apvidus automobiļi, arvien vairāk kļūst arvien vairāk. THE Audi SQ2 ir tās jaunākais dalībnieks.
Pagājušajā Parīzes autoizstādē prezentētais mums tagad ir pieejams visiem numuriem un funkcijām, kas atšķir SQ2 no ikdienišķākā Q2.
Tādi ir vācu modeļa jaunā flagmaņa skaitļi.
300
Pieejamais zirgu skaits , pateicoties labi zināmajam četrcilindru rindas 2.0 TFSI, kas pazīstams no tik daudziem citiem zīmola un Vācijas grupas modeļiem. Sverot 150 kg, šī agregāta elastība solās būt augsta, pateicoties 400 Nm, kas pieejami plašā apgriezienu diapazonā no 2000 līdz 5200 apgr./min — dzinēja ierobežotājs darbojas tikai pie 6500 apgr./min.Tomēr Audi SQ2 sola saprātīgu patēriņu tik jaudīgam modelim: starp 7,0 un 7,2 l/100 km , kas atbilst CO2 emisijām starp 159 un 163 g/km . Kā mēs esam redzējuši daudzos citos kompresordzinējos, SQ2 dzinējs arī neatbrīvojas no daļiņu filtra, lai tas atbilstu visiem standartiem un protokoliem.
7
Ātrumu skaits S Tronic dubultā sajūga ātrumkārba . Un arī ātrums, km/h, pie kura dzinējs izslēdzas – to izslēdz – ļaujot plašāk darboties start-stop sistēmai, kad starp dažādiem braukšanas režīmiem izvēlamies “efektivitātes” režīmu – jā, izceļ efektivitāti uz veiktspēju vērstā modelī.
Kā jau visos Audi S modeļos pienākas, arī SQ2 ir quattro, proti, jauda uz četriem riteņiem tiek raidīta nepārtraukti, spējot līdz pat 100% no tās nosūtīt uz aizmugurējo asi.
Audi SQ2 ir aprīkots arī ar griezes momenta kontroles sistēmu, kas, atbilstoši zīmolam, izlīdzina dinamisko uzvedību, ar nelielu iejaukšanos līkumā esošo riteņu bremzēs, kurām ir mazāka slodze — būtībā simulējot pašsajūtas efektu. bloķēšanas diferenciālis.
4.8
Ātrās divsajūgu pārnesumkārbas darbība un “quattro” riteņu sadalītā saķere var nodrošināt tikai pieejamo 300 ZS efektīvu izmantošanu — Audi SQ2 sasniedz 100 km/h cienījamās 4,8 sekundēs . Maksimālais ātrums 250 km/h ir elektroniski ierobežots.
20
SUV papildu daudzpusība, tuvojoties virsmām, kas nav asfalts, ir samazināta ar... zemo klīrensu. Tas ir mīnus 20 mm , pateicoties S sport sporta piekare, lai gan Audi neatklāj, kādas vēl izmaiņas piekare varētu būt veikta.
Tomēr ir poga, kas ļauj mainīt ESC (stabilitātes kontroles) iestatījumu uz... bezceļa(!).
Stūre ir progresīvā stilā, un savienojumu ar zemi nodrošina dāsna izmēra riteņi: 235/45 un 18 collu riteņi ir standartaprīkojumā, ar iespēju 19 collu riteņiem uz 235/40 riepām — kopumā SQ2 ir pieejami 10 riteņi.
Lai apturētu šo ātri karsto SUV, Audi aprīkoja SQ2 ar bagātīgiem bremžu diskiem — 340 mm priekšā un 310 mm aizmugurē — ar melniem suportiem un pēc izvēles sarkanā krāsā, lai to personalizētu ar “S” simbolu.
0.34
Audi SQ2 stils ir muskuļotāks nekā citiem Q2 — piemēram, dāsnāki aerodinamiskie pielikumi un lielāki riteņi, taču tam joprojām ir ļoti pieņemams pretestības koeficients, kas ir tikai 0,34. Nav slikti, ņemot vērā, ka tas ir SUV, lai arī kompakts.
Muskuļotāks. Viena rāmja priekšējais režģis ar jaunu astoņu dubultu vertikālu stieņu pildījumu, priekšējo sadalītāju un LED optiku gan priekšā, gan aizmugurē.
12.3
Kā opciju Audi SQ2 instrumentu paneli var aizstāt ar 12,3 collu Audi virtuālā kabīne , un vadītājs to var vadīt, izmantojot pogas uz sporta stūres.
Audi SQ2 ir vairāk nekā viena informācijas un izklaides sistēma, no kuras izvēlēties, ar MMI navigācijas plus ar MMI pieskārienu augšpusē, kas sastāv no 8,3 collu skārienekrāna, skārienpaliktņa un balss vadības; Wi-Fi tīklājs, cita starpā. Protams, tajā ir integrēts arī Apple CarPlay un Android Auto.
Iekšpusē ir jauni priekšmeti, piemēram, sporta sēdekļi (pēc izvēles Alcantara un ādas vai Nappa kombinācijā), instrumenti ir pelēkā krāsā ar baltām adatām.
Papildinot multimediju sistēmu, mēs atklājam Bang & Olufsen skaņas sistēma , ar 705 W pastiprinātāju un 14 skaļruņiem.
Protams, Audi SQ2 komplektācijā ietilpst arī vairāki standarta un papildaprīkojuma braukšanas asistenti, kas ietver avārijas autonomo bremzēšanu, adaptīvo kruīzkontroli ar stop&go funkciju, sastrēgumu asistentu un joslu uzturēšanas palīdzību.
Pēc izvēles jūs varat saņemt arī parkošanās palīgu (paralēli vai perpendikulāri), ieskaitot brīdinājumu par automašīnu pārbraukšanu, kad mēs atstājam stāvvietu atpakaļgaitas pārnesumā.