Kā jauns. Porsche šo 911 S Targa ir atjaunojis no televizora līdz daktim

Anonim

Nevainojams stāvoklis, kurā Porsche 911 S Targa labi piesaka sevi, tas varētu būt mūsu Sportclasse “kaimiņu” darba rezultāts, taču patiesība ir tāda, ka šajā gadījumā restaurāciju vadīja Porsche Classic rūpnīcas atjaunošanas programma.

Cenšoties, kas ilga trīs gadus un kurā aptuveni 1000 darba stundas tika "tērētas" tikai virsbūves darbiem, šis 1967. gada 911 S Targa, viens no pirmajiem modeļa paraugiem, galu galā tika atjaunots tā sākotnējā stāvoklī, piemēram, . kā tā īpašnieks bija pieprasījis no Porsche Classic.

Šī procesa laikā viens no galvenajiem izaicinājumiem, kā parasti, bija atrast oriģinālās detaļas. Pārsegs, piemēram, tika izgatavots no nulles saskaņā ar sākotnējām specifikācijām. Dzinējs, kas ir sešcilindru bokseris ar 2,0 l, 160 ZS un 179 Nm, ir pilnībā atjaunots, un vislielākās grūtības sagādā dažu gumijas komponentu atrašana.

Porsche 911 S Targa

rets eksemplārs

Šis Porsche 911 S Targa ir salīdzinoši rets modelis vācu zīmola vēsturē, taču, neskatoties uz šo statusu, tas ilgus gadus tika atstāts novārtā — no 1977. līdz 2016. gadam tas tika apturēts garāžā, ko sedza tikai plastmasas aizsargi.

Abonējiet mūsu biļetenu

Šo 911 Targa par salīdzinoši retu agregātu padara tas, ka tā ir viena no 925 vienībām, kas ražotas ar “S” varianta 2,0 l dzinēju, īsāku riteņu bāzi un plastmasas aizmugurējo logu stikla vietā.

Porsche 911 S Targa

Stāvoklis, kādā Porsche 911 S Targa ieradās Porsche Classic.

Ražots 1967. gadā, saskaņā ar Porsche datiem, šī ir pirmā Vācijā piegādātā 911 S Targa, kas zīmola stendā nonāca Dortmundē 1967. gada 24. janvārī. No 1967. līdz 1969. gadam tika izmantota kā stenda demonstrācijas vienība, šī 911 S Targa it. imigrēja” uz ASV pēc šī perioda, kur tas tika izmantots līdz 1977. gadam, gadā, kad tas tika novietots stāvvietā un vairs netika izmantots gandrīz 40 gadus.

Šīs vienības ekskluzivitāti papildina fakts, ka tajā laikā tā bija piepildīta ar papildu aprīkojumu. Tajos ietilpst ādas sēdekļi, halogēni miglas lukturi, termometrs, Webasto papildu sildītājs un, protams, laikmeta radio, precīzāk Blaupunkt Koln.

Porsche 911 S Targa

Tagad, kad tas ir pilnībā atjaunots, šis Porsche 911 S Targa gatavojas atgriezties uz ceļiem, atstājot brīvu vietu Porsche Classic telpās, lai tā varētu nodoties vēl viena Štutgartes zīmola vēstures gabala atjaunošanai.

Lasīt vairāk