Jaunais Aston Martin Vantage, kas ir sākuma līmeņa modelis britu ražotāja Gaydon klāstā, liek domāt par juteklisku un visaptverošu estētiku, kas izpaužas kā dāsnāki ārējie izmēri nekā tā priekšgājējs.
Iekšpusē salona sajūtas pastiprināšana, lai arī ar izteikti neparastām detaļām, piemēram, pasažiera sēdekļa regulēšanas elektriskās sistēmas vadības ierīcēm, kas novietotas nevis uz durvīm, bet gan transmisijas tuneļa malā. Salons ir pilns ar vadības ierīcēm, sākot no informācijas un izklaides sistēmas un beidzot ar gaisa kondicionētāju, kas dabiski iziet cauri visiem, kas attiecas uz braukšanu, ieskaitot pārnesumkārbu, un kopumā augstā kvalitāte līdz (gandrīz) katrai detaļai izceļas. Stūre, kas raksturīga zīmola modeļiem, saglabā zināmu konservatīvismu, tai ir lielāks rokturis un tā ir nogriezta apakšējā daļā.
Tomēr svarīgāks par jebkuru no šīm detaļām ir 50/50 svara sadalījums, 1530 kg svars (bez kravas) un dzinējs. 4,0 litru divu turbo V8 izcelsmes Mercedes-AMG, ar 510 zirgi.
Aston Martin Vantage ir uzmanības centrā zīmola telpā Ženēvā, kā arī Lagonda koncepcija, kas izcelta ierobežotā zonā. Jaunajam Vantage izdodas saskaņot agresīvas un ļoti sportiskas līnijas, ar neapšaubāmu eleganci un klātbūtni, kopā ar aerodinamiku, konfigurācijā, kas nav ekstravaganta, gluži pretēji.
Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h 3,7 sekundēs
Kā priekšrocības jaunās Aston Martin Vantage paaudzes maksimālais ātrums ir 314 km/h, kā arī paātrinājums no 0 līdz 100 m/h aptuveni 3,7 sekundēs. Tas ir arī jaunās ZF automātiskās pārnesumkārbas ieguldījuma rezultāts, kā arī elektroniskā aizmugurējā diferenciāļa (E-DIF) klātbūtne — risinājums, ko zīmolā debitē jaunais Vantage.
2018. gada otrais ceturksnis
Jaunajam Aston Martin Vantage pie dīleriem jāsāk nonākt jau 2018. gada otrajā ceturksnī, cenām Vācijā sākot no 154 000 eiro.
Abonējiet mūsu YouTube kanālu , un sekojiet videoklipiem ar jaunumiem un labākajiem 2018. gada Ženēvas autošovā.