Ja vien mēs nemontējam un neizjaucam dzinējus iztikai, vairumam no mums nav ne jausmas, cik detaļu ir šajā metāla blokā.
Visas šīs detaļas – gan metāla, gan plastmasas, vadi, kabeļi, caurules vai siksnas –, saliktas, garantē mūsu mašīnas mobilitāti, pat ja dažkārt šķiet, ka tā ir “melna maģija”.
Šajā aizraujošajā filmā mēs redzam, kā pa gabalu tiek demontēts dzinējs. Tas ir pirmās Mazda MX-5 1,6 litru B6ZE bloks, kas ir “samazināts” līdz tā sastāvdaļām.
Lai to izdarītu, viņi izmantoja laika nobīdes paņēmienu – vairāku fotogrāfiju secīgu attēlošanu paātrinātā tempā, bet ar laika pārtraukumiem starp tām.
Mūsu servisa noņēmēju
Un, kā mēs redzam, neviens komponents nav palaists garām. Starplaikos joprojām varam redzēt dažas darbības sadales vārpstas un kloķvārpstas animācijas.
Šī filma ir daļa no ievada kursam, lai saprastu visu par automašīnas darbību, kur autori paņems Mazda MX-5 pa gabalu un atkal saliks to kopā.
Kā darbojas automašīna tika izveidota 2011. gadā, un papildus nesenajam Youtube kanālam viņiem ir arī vietne, ko viņi plāno izmantot kā ceļvedi, lai izprastu automašīnas iekšējo darbību.
Šī vērtīgā mazā filma bija Aleksa Muira darbs. Lai to izdarītu, bija nepieciešams ne tikai faktiski demontēt dzinēju, bet arī 2500 fotoattēlus un 15 darba dienas. Paldies Alex, paldies…