Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C ir lielākais dīzeļdzinējs pasaulē. Tas pārsteidz gan izmēru, gan patēriņa, gan jaudas ziņā. Tā kā mēs esam tehnikas cienītāji, ir vērts viņu tuvāk iepazīt.
Piedāvātais attēls sociālajos tīklos klīst jau ilgu laiku, un, iespējams, viņi to redz ne pirmo reizi: milzu dzinējs tiek pārvadāts ar mazu kravas automašīnu – jā, mazs, salīdzinot ar šo dzinēju, viss ir mazs.
“patēriņš sastāda patīkamus 14 000 litrus stundā pie 120 apgr./min – tas, starp citu, ir maksimālais griešanās režīms”
Tas ir Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, lielākais dīzeļdzinējs pasaulē gan izmēra, gan tilpuma ziņā. Spēka koloss, kas ražots Japānā, uzņēmumā Diesel United, izmantojot Somijas uzņēmuma Wärtsilä tehnoloģiju. Ir vērts viņu tuvāk iepazīt, vai ne?
Šis briesmonis ir daļa no RT-flex96C moduļu dzinēju saimes. Dzinēji, kas var būt konfigurācijā no sešiem līdz 14 cilindriem – cipars 14 nosaukuma sākumā (14RT) norāda cilindru skaitu. Šos dzinējus izmanto kuģniecības nozarē, lai darbinātu lielākos kuģus pasaulē.
Viens no šiem dzinējiem šobrīd aprīko Emma Mærsk konteinerkuģi – vienu no lielākajiem kuģiem pasaulē, 397 metrus garš un sver vairāk nekā 170 tūkstošus tonnu.
NAV NELAIST garām: 10 ātrākās automašīnas pasaulē, kas šobrīd tiek pārdotas
Atgriežoties pie Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, tas ir dīzeļdzinējs ar divtaktu ciklu. Tā jauda ir iespaidīga 108 878 ZS, un patēriņš ir 14 000 litri stundā pie 120 apgr./min – kas, starp citu, ir maksimālais griešanās režīms.Runājot par izmēriem, šis dzinējs ir 13,52 m augsts, 26,53 m garš un sver 2300 tonnas – tikai kloķvārpsta sver 300 tonnas (augšējā attēlā). Šāda izmēra dzinēja izgatavošana pati par sevi ir ievērojams inženierijas efekts:
Neskatoties uz izmēriem, viena no Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C inženieru komandas rūpēm bija dzinēja efektivitāte un emisiju kontrole. Dzinēja radītā jauda tiek izmantota ne tikai dzenskrūvju pārvietošanai, bet arī elektriskās enerģijas ražošanai (tiek piegādāta palīgdzinējiem), kā arī tiek izmantota pārējo kuģa sastāvdaļu darbināšanai. Tiek izmantots arī sadegšanas kameru dzesēšanas radītais tvaiks, kas kalpo elektroenerģijas ražošanai.
LAI ATCERĒTIES: Visu laiku zvaigznes: Mercedes-Benz atgriežas pie klasisko modeļu pārdošanas
Pašlaik visā pasaulē kuģo vairāk nekā 300 Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C eksemplāru. Visbeidzot, saglabājiet video, kurā redzama slavenā Emma Mērska kustībā, pateicoties šim tehnikas brīnumam:
https://www.youtube.com/watch?v=rG_4py-t4Zw