Vai jūs redzat attēlus? Šis nav jebkurš Yaris – it kā visi šie aerodinamiskie piedēkļi paliktu nepamanīti...
tas ir par jauno Toyota Yaris WRC , ko prezentēja šonedēļ Helsinkos un kas startēs nākamajā pasaules rallija čempionāta sezonā. Pēc 17 gadiem, kas pavadīti ārpus sacensībām, pēdējo deviņu mēnešu laikā Toyota Gazoo Racing komanda ir smagi strādājusi, lai izstrādātu automašīnu, kas spēj uzvarēt WRC.
Toyota Yaris WRC ir aprīkots ar 1,6 turbo tiešās iesmidzināšanas dzinēju ar vairāk nekā 380 ZS jaudu un 450 Nm, ko darbina četri riteņi (pastāvīgā visu riteņu piedziņa ar trim diferenciāļiem, diviem mehāniķiem un vienu aktīvo), kas savienots ar sešpakāpju pārnesumkārbu ar kontrolē hidrauliku. Papildus mehānikai ir vērts pieminēt vizuāli iespaidīgāko dizainu, kas bija iespējams, tikai pateicoties jaunajiem aerodinamikas noteikumiem, kas bija spēkā nākamajā sezonā.
Ar Toyota Yaris WRC brauks somu braucēji Juho Hänninens un Jari-Matti Latvala. Pēdējais ar plašu WRC pieredzi pastiprināja iespēju atgriezties pie Toyota Yaris stūres:
Savu karjeru sāku 2001. gadā ar Toyota Corolla GT, un manas pirmās sacensību sacensības ar WRC bija 2003. gadā Igaunijā pie Corolla WRC stūres. Tāpēc savā ziņā ir tāda sajūta, ka es atgriežos mājās. Esmu ļoti priecīgs būt daļai no Toyota Gazoo Racing WRC komandas jau no paša sākuma un vadīt šo jauno piedzīvojumu kopā ar viņiem. Man ir ļoti paveicies, ka esmu daļa no šī projekta, un es ceru gūt daudzas uzvaras.
Komandai kā testu braucējs pievienosies jaunais soms Esapeka Lapi, kurš uzvarēja WRC 2 čempionātā. Pasaules rallija čempionāts sāksies nākamā gada janvārī.
