Mēs parasti dzirdam par Kenu Bloku, lai redzētu visneticamākās “Gymkhanas”, kurās tikai viņš spēj uzņemties galveno lomu. Šoreiz iemesls ir cits. Amerikāņu pilots saņēma savas garāžas jaunas rotaļlietas atslēgas. Ford RS200.
Tas ir 1986. gada modelis, kas ražots tikai divus gadus, no 1984. līdz 1986. gadam, tikai 200 vienībās ar ceļu apstiprinājumiem. Iemesls: FIA homologācijas noteikumi leģendārajam B grupas rallijam.
1986. gads patiesībā bija viens no neaizmirstamākajiem pasaules rallija čempionāta gadiem, kad Ford, Audi, Lancia, Peugeot un Renault parakstīja komandas ar modeļiem ar vēl nebijušu paātrinājuma iespējām, piemēram, Audi Sport Quattro S1, Lancia 037 Rally, Lancia Delta. S4, Renault 5 Maxi Turbo vai Peugeot 205 T16, cita starpā.
Jauda bija no 400 līdz 600 ZS.
Ford RS200 tika aprīkots ar četru cilindru turbodzinēju ar 1,8 litru tilpumu un 450 ZS jaudu pie 7500 apgriezieniem minūtē. Griezes moments bija 500 Nm un tam bija pastāvīga visu riteņu piedziņa, kas ļāva 100 km/h sasniegt nedaudz vairāk kā 3 sekundēs. Runa ir par 1986. gada auto.
RS200 pat nav balstīts uz nevienu sērijveida modeli, atšķirībā no vairuma citu B grupas automašīnu.Šasiju izstrādāja Formula 1 inženieris Tonijs Sautgeits.
Tikai 24 vienības
Kens BloksFord RS200 ir murgs!
Bet automašīna, kuru varat redzēt video, ir vēl īpašāka, jo tā ir daļa no (ļoti) ierobežota skaita 24 automašīnas visā pasaulē , pārveidots par viena dzinēja versiju 2,4 litri un 700 ZS jauda. Šī ir Kena Bloka jaunā ekskluzīvā rotaļlieta.
Ken, ja sekojat Reason Automobile, mēs ceram uz "Gymkhana" ar jauno rotaļlietu.