Pēc tam, kad Nirburgringā tika “noķerts” vistaupīgākais DBX no visiem (hibrīda variants), tas, kurš solās būt Aston Martin DBX jaudīgāks un ātrāks… un tas var radīt V12.
Tā secināja šo spiegu fotoattēlu autori, kad topošās DBX augstas veiktspējas versijas testa prototips tos izturēja ķēdē, izdalot atšķirīgu skaņu no V8 AMG, kas aprīko DBX pārdošanai.
Tomēr joprojām nav oficiāla apstiprinājuma par to, kurš dzinējs aprīkos šo DBX, taču tam būs jātērē daudz vairāk nekā pašreizējā modeļa 550 ZS, lai izceltos no šī veiktspējas.
Mēs zinām, ka AMG V8 sasniedz vismaz 639 ZS jaudu, kā tas notiek GT 63 S, bet dubultajam turbo V12, kas aprīkots ar DB11 un DBS, ir potenciāls sasniegt līdz 725 ZS, ļaujot ne tikai palielināt DBX attālumu. V8, piemēram, piekļuve ekskluzīvākam spēka agregātam.
Pirms neilga laika Vācijas trasē tika “noķerts” arī Vantage topošās augstas veiktspējas versijas, kas nāks ar V12, prototipa tests, tāpēc nebūtu gluži pārsteidzoši, ka Aston Martin nolēma aprīkot DBX. ar to pašu mehāniku.
Neatkarīgi no dzinēja, kas to aprīkos, mums būs jāgaida, šķiet, līdz 2023. gadam, lai atklātu šo jauno DBX variantu, vēl vienu no pusduci, kas tiks pievienots SUV, kurā būs jauni dzinēji un arī jaunas virsbūves. (vienai SUV “kupejai” praktiski ir taisnība, un tiek runāts par garāku, greznāku variantu).
Paredzēts, ka tas ir jaudīgākais un ātrākais no DBX, sagaidiet agresīvāku stilu un lielākas gaisa ieplūdes atveres nekā šodien, kā arī pārskatītu šasiju.
2023. gadā plānotā šī varianta ieviešana varētu sakrist ar vispārēju modeļa atjaunināšanu.