Mazais komunālais transportlīdzeklis ar senu vēsturi vecajā kontinentā, Ford Fiesta joprojām ir viens no tiem priekšlikumiem, kas, neskatoties uz jau pavadītajiem gadiem un jo īpaši tagad, ar jauno paaudzi, turpina fascinēt eiropiešus. To apliecina pieprasījums, ka modelis ir reģistrēts un kas pat licis ovālajam zīmolam palielināt ikdienas ražošanu par aptuveni 100 automašīnām.
Saskaroties ar pieprasījumu, kas sākotnēji nebija gaidāms, Ford Europe bija spiests šajos novembra un decembra mēnešos palielināt maiņu skaitu savā rūpnīcā Ķelnē, Vācijā, pat radot jaunu maiņu darbu, arī sestdienās, lai palielinātu ražošanu līdz 1500 vienībām dienā.
Roelants de Varts, Ford Europe mārketinga, pārdošanas un servisa nodaļas viceprezidents"Iepriekšējā Fiesta jau bija ļoti populāra automašīna, un, ja pieskaita daudzos jaunajā paaudzē veiktos uzlabojumus, tostarp jauno gājēju noteikšanas sistēmu, fakts ir tāds, ka reģistrētie panākumi nav pārsteigums."
Ford Fiesta vislabāk pārdotais Lielbritānijā un Vācijā
Jāpiebilst, ka Lielbritānijā vien jaunā Ford Fiesta novembrī pārdeva 6434 vienības, tādējādi ierindojoties jaunu automašīnu pārdošanas augšgalā. Vācijā, kas ir vēl viens no galvenajiem ovālā zīmola tirgiem, Ziemeļamerikas komunālais transportlīdzeklis tajā pašā laika posmā sasniedza 4660 vienības, tādējādi kļūstot arī par vienu no piedāvājumiem ar vislielāko pieprasījumu reģionā.
Atcerieties, ka jaunā Ford Fiesta Eiropā ir pieejama četros variantos — Titanium, ST-Line, Vignale un Active —, lai gan pēdējam vajadzētu būt tikai 2018. gadā, un trīs dzinējos: divi benzīna — 1.0 EcoBoost de 100, 125 un 140. ZS un 1,1 EcoBoost ar 70 un 85 ZS — un viens dīzeļdzinējs — 1,5 TDCi ar 85 un 120 ZS.