Šonedēļ nolēmām kaujas laukā izvest divus luksus pikapus – jauno Ford Ranger un vācu Volkswagen Amarok. Bet, kā jūs jau zināt, tikai viens no viņiem var uzvarēt, un jums ir jāizlemj, kurš uzvarēs... Vai esat gatavs?
Saistībā ar šo lietu mums ir ļoti savdabīgs viedoklis, taču nebūtu prātīgi no mūsu puses būt šeit, lai slavētu vai kritizētu šos divus iespaidīgos asfalta... asfalta smagsvarus... uz vienu no šīm divām iekārtām, tāpēc ķersimies pie lietas un ļausim jums izlemt brīvi un bez spiediena.
Jāņem arī vērā, ka, lai salīdzinātu divus pacēlājus, ir jāiet daudz tālāk par šiem vienkāršajiem četriem jautājumiem, kas mums ir uzdoti, taču, tā kā mēs nevēlamies iedziļināties detaļās, mēs turpināsim sekot tajā pašā rindā kā iepriekšējos salīdzinājumos.
1. jautājums: kuram no šiem diviem modeļiem ir vispievilcīgākais ārējais dizains?
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
2. jautājums: kuram no šiem diviem modeļiem ir visinteresantākais interjers?
![]() | ![]() |
3. jautājums. Kuram no šiem diviem modeļiem ir jaukākais dzinējs?
Dzinēji | |
Ford Ranger | Volkswagen Amarok |
![]() | ![]() |
Dīzelis | |
Darba tilpums: 2198 cc Jauda: 124 zs Paātrinājums 0-100 km/h: 14,9 sek. Maksimālais ātrums: 175 km/h Kombinētais patēriņš: 7,6 l/100km | Darba tilpums: 1968 cc Jauda: 165 zs Paātrinājums 0-100 km/h: 10,9 sek. Maksimālais ātrums: 182 km/h Kombinētais patēriņš: 7,6 l/100 km |
Darba tilpums: 3198 cc Jauda: 200 zs Paātrinājums 0-100 km/h: S/inf. Maksimālais ātrums: Nē/inf. Kombinētais patēriņš: 10 l/100 km | |
4. jautājums: kuru no šiem diviem modeļiem jūs ņemtu mājās, nedomājot?
![]() | ![]() |
Teksts: Tiago Luís