Viens no pionieriem elektrisko automobiļu piedāvājumā Nissan vēlas atgūt savulaik šajā «segmentā» esošo ievērojamo vietu un šim nolūkam atklāja plānu «Ambition 2030».
Lai līdz 2030. gadam nodrošinātu, ka 50% no tā globālajiem pārdošanas apjomiem atbilst elektrificētiem modeļiem un ka līdz 2050. gadam viss tā produktu dzīves cikls ir oglekļa neitrāls, Nissan gatavojas nākamajā laikā ieguldīt divus miljardus jenu (apmēram 15 miljardus eiro). piecus gadus, lai paātrinātu savus elektrifikācijas plānus.
Šo ieguldījumu rezultātā līdz 2030. gadam tiks laisti klajā 23 elektrificēti modeļi, no kuriem 15 būs tikai elektriski. Līdz ar to Nissan cer palielināt pārdošanas apjomus Eiropā par 75% līdz 2026. gadam, 55% Japānā, 40% Ķīnā un līdz 2030. gadam par 40% ASV.
Cietvielu akumulatori ir derīgi
Papildus jauniem modeļiem "Ambition 2030" plāns paredz arī ievērojamas investīcijas cietvielu akumulatoru jomā, un Nissan plāno šo tehnoloģiju laist tirgū 2028. gadā.Ar solījumu samazināt uzlādes laiku par trešdaļu, šie akumulatori, pēc Nissan domām, ļauj samazināt izmaksas par 65%. Saskaņā ar japāņu zīmolu 2028. gadā maksa par kWh būs 75 dolāri (66 eiro) — 137 dolāri par kWh (121 €/kWh) 2020. gadā — vēlāk samazināsies līdz 65 dolāriem par kWh (57 €/kWh).
Lai sagatavotos šai jaunajai ērai, Nissan ir paziņojis, ka 2024. gadā atklās izmēģinājuma rūpnīcu Jokohamā, lai ražotu akumulatorus. Arī ražošanas jomā Nissan paziņoja, ka palielinās savu akumulatoru ražošanas jaudu no 52 GWh 2026. gadā līdz 130 GWh 2030. gadā.
Kas attiecas uz savu modeļu ražošanu, Nissan plāno padarīt to konkurētspējīgāku, izmantojot EV36Zero koncepciju, kas debitēja Apvienotajā Karalistē, Japānā, Ķīnā un ASV.
Aizvien autonomāks
Vēl viena no Nissan derībām ir palīdzības un braukšanas palīgsistēmas. Tātad Japānas zīmols plāno līdz 2026. gadam paplašināt ProPILOT tehnoloģiju līdz vairāk nekā 2,5 miljoniem Nissan un Infiniti modeļu.
Nissan arī paziņoja, ka turpinās attīstīt savas autonomās braukšanas tehnoloģijas, lai iekļautu nākamās paaudzes LiDAR visos savos jaunajos modeļos, sākot no 2030. gada.
Pārstrādājiet "ir pasūtījums"
Attiecībā uz izlietoto akumulatoru pārstrādi visiem elektriskajiem modeļiem, kurus Nissan plāno laist klajā, Nissan kā vienu no savām prioritātēm ir noteicis arī izlietoto akumulatoru pārstrādi visiem elektriskajiem modeļiem, kurus tas plāno laist tirgū, paļaujoties uz 4R Energy pieredzi.
Tādējādi Nissan plāno jau 2022. gadā atvērt jaunus akumulatoru pārstrādes centrus Eiropā (pagaidām tie ir tikai Japānā), un 2025. gadā mērķis ir šīs telpas aizvest uz ASV.
Visbeidzot, Nissan investēs arī uzlādes infrastruktūrā, paredzot investīcijas 20 miljardu jenu (apmēram 156 miljonu eiro) apmērā.