Modelis, kura pamatā bija BMW 1602 struktūra un 2002. gada tii bloks, BMW 2002 Turbo tas bija īsts akmens dīķī, pagājušā gadsimta 70. gadu vidū. Pateicoties ne tikai tā 900 kg smagajam svaram, 170 ZS pie 5800 apgr./min, bet arī tam, ka tas radīja tagad slaveno "M" divīziju.
Tikpat vai svarīgāka bija KKK turbo dzinēja ieviešana ar 0,55 bāru spiedienu bez izplūdes vārsta un Kugelfischer mehāniskās iesmidzināšanas — tehnoloģija, kas līdz šim bija paredzēta tikai aviācijai un kas 2002. gadā debitēja automobiļu rūpniecībā.
Tas mūs noved pie trešā un pēdējā “jaunuma”: vārdi “2002 turbo”, kas rakstīti atpakaļ uz priekšējā bufera. Zināt kāpēc? Lai ikviens, kurš redzēja viņu redzamam atpakaļskata spogulī, varētu to izlasīt… un novērsties no priekšpuses!
Mūsu veltījums mūžīgajam BMW 2002 Turbo ir…
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 9:00 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.