Dzinējs SkyActive-X , kurā ir integrēta revolucionārā SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) sistēma, tagad ir pieejama Portugālē.
Mazda bija pirmais zīmols, kuram izdevās laist ražošanā šo tehnoloģiju, kas ļauj benzīna dzinējam nemanāmi pārslēgties starp parasto dzirksteļaizdedzi (Otto, Millera un Atkinsona cikli) un degšanu, izmantojot kompresijas aizdedzi (dīzeļa ciklā), vienmēr izmantojot dzirksteli. aktivizē abus sadegšanas procesus.
Apjucis? Šajā video mēs izskaidrojam, kā tas viss darbojas:
Ņemot vērā šīs tehnoloģijas nozīmi, Mazda Portugal nolēma atzīmēt šo dzinēju ienākšanu mūsu valstī pasākumā Kaskaisā, kur mums bija iespēja uzzināt par Mazda CX-30 un Mazda3 specifikācijām mūsu tirgum.
Salīdzinot ar Skyactiv-G versijām ar tādu pašu aprīkojumu, Skyactiv-X dzinējs maksā par 2500 eiro vairāk.
cenas no Mazda 3 HB sākuma līmeņa versijai to cena ir no 30 874 eiro, bet versijai ar augstāko aprīkojumu sasniedz 36 900 eiro.
Gadījumā, ja Mazda 3 CS (trīspaku sedans), cenu diapazons ir no 34 325 līdz 36 770 eiro.
Neatkarīgi no tā, kuru versiju izvēlaties, aprīkojuma piešķiršana vienmēr ir pabeigta. Noklikšķiniet uz pogām un pārbaudiet:
Mazda3 aprīkojums
Mazda CX-30 Aprīkojums
Mazda3 un CX-30 jau ir pieejami Mazda dīleru salonos Portugālē testa braucieniem ar Skyactiv-G (benzīns), Skyactiv-D (dīzelis), Skyactiv-X (SPCCI tehnoloģija) dzinējiem.