Pamatojoties uz Fiat 124, bet "nostiprināts", lai izturētu Krievijas ceļu grūtības, Lada 2101 tā ir sava veida iestāde šajā valstī.
Lada 2101, kas pazīstama arī kā “žiguli” un mīļi saukta par “Kopeyka” (atsaucoties uz Padomju Savienības zemākās vērtības valūtu), tika ražota no 1970. līdz 1988. gadam.
Pats par sevi saprotams, ka Lada 2101, kas ražota bijušajā Padomju Savienībā, nekad nav piekāpusies komforta vai greznības ziņā, un tā interjers ir askētisks un pat nekvalitatīvs.
Iespējams, motivēts ar klasiskajām 2101. gada salona līnijām (tās galu galā tika mantotas no Fiat 124), Bulgārijas tūninga uzņēmums GB Design nolēma piešķirt padomju automobiļa interjeram klases pieskārienu tā 50. gadu jubilejā. gadadiena.
Izmaiņas var būt uz labo pusi
Restmods bieži vien spēj radīt dziļas šķelšanās klasisko automobiļu entuziastu vidū. No vienas puses, ir tie, kas iebilst, ka tādā veidā šīs automašīnas kļūst lietojamākas (tās saņem mehāniskus, dinamiskus un pat tehnoloģiskus uzlabojumus, piemēram, savienojamības ziņā). No otras puses, ir tie, kas apgalvo, ka oriģinālā modeļa autentiskums ir zaudēts.
Abonējiet mūsu biļetenu
Jebkurā gadījumā, ņemot vērā Lada 2101 spartisko interjeru, diez vai kāds skatās uz šī bulgāru uzņēmuma darba rezultātu un domā, ka "es dotu priekšroku tam, kāds tas bija iepriekš".
Saglabājot klasisko stilu, Lada 2101 interjers ieguva tai pilnīgi nezināmu kvalitāti.
Saglabājot klasiskās līnijas un nekrītot kārdinājumā uz paneļa uzstādīt milzīgu ekrānu, šis bulgāru uzņēmums spēja atjaunināt 2101 interjeru, vienmēr saglabājot “labo gaumi” un uzticamu izskatu modeļa izlaišanas brīdī.
Lai to paveiktu, bija nepieciešami četri mēneši, kuru laikā tika izjaukts viss interjers, ievērojami pastiprināta skaņas izolācija, tā saņēma jaunu pēc pasūtījuma izgatavotu viduskonsoli un šķiet, ka viss ir pārklāts ar ādu.
Šīs somas aiz priekšējiem sēdekļiem ir dažas no vissmalkākajām detaļām uz šī 2101 klāja.
No oriģinālā salona šķiet, ka tur bija nedaudz vairāk par ventilācijas kanāliem, jo pat sēdekļi tika aizstāti ar citiem no Toyota. Arī alumīnija pedāļi vai koka stūre ir pilnīgi jauni.
Kā ziņo Autoclub.bg, šī Lada 2101 ir unikāla kopija un nav pieejama pārdošanā.