Franču koncerns Peugeot Société Anonyme, plašāk pazīstams kā PSA, sāk atklāt tos, kas būs tā nākotnes transportlīdzekļi brīvā laika pavadīšanai un, protams, būs paredzēti arī profesionālajam tirgum.
PSA uzreiz atklāja trīs modeļu priekšpuses, kas atbilst trīs grupas zīmoliem: Citroën, Opel un Peugeot. Segments, kurā ražotājs ir vadošais Eiropā un ko tagad apstiprina arī PSA, turpinās ražot šajā jaunajā paaudzē gan Mangualdē, gan Vigo, Spānijā.
Jauna platforma un citas funkcijas
Galīgie nosaukumi vēl nav apstiprināti, taču Peugeot Partners pēcteči, piemēram, Citroën Berlingo un Opel/Vauxhall Combo, tiks balstīti uz jaunu plaši pazīstamās EMP2 platformas atvasinājumu, kas, pēc PSA domām, palielināsies. efektivitāte. labāk reaģēt uz klientu vajadzībām un pielāgot virkni jaunu dzinēju un braukšanas atbalsta sistēmu.
![Peugeot K9 tīzeris](/userfiles/310/12354_1.webp)
Arī pēc PSA domām, trīs grupas zīmolu jaunie modeļi ieradīsies ar segmentā “vismodernākajām funkcijām”, papildus aprīkojuma ziņā pozicionējoties savas klases augšgalā.
Katrs no tiem tiks piedāvāts divos garumos un piecu un septiņu sēdvietu versijās. Tiem ir īss, augsts motora pārsegs un, kā redzat, īpašs stils, kas identificē katru no zīmoliem. Kurus arī iekšā pamanīs, lai gan visi ar vienādu drošības aprīkojumu un šai platformai sagatavotiem dzinējiem.
![Opel K9](/userfiles/310/12354_2.webp)
Olivier Bourges, programmu un stratēģijas izpilddirektorsAr šo konkurētspējīgo produktu līniju mēs saviem privātajiem klientiem piedāvājam jaunas paaudzes daudzfunkcionālos transportlīdzekļus, kas izcelsies ar stilu un aprīkojumu. Tajā pašā laikā tas sniedz ļoti skaidru priekšstatu par mūsu “Push to Pass” plānu: pamatojoties uz vienu platformu, mēs piedāvājam trīs atšķirīgus modeļus, kas lieliski integrē katra mūsu zīmola DNS.
Ražošana sākas nedēļu laikā
Paredzams, ka Partnera pēcteču Berlingo un Combo ražošana sāksies tikai pēc dažām nedēļām, un pasūtīšanas periods tiks atvērts maija sākumā. Pirmajām piegādēm jānotiek septembrī vai tuvāk gada beigām.
Taču draudi joprojām pastāv grupas rūpnīcai Mangualdē. Jaunie modeļi būs 2. klases, kas negatīvi ietekmēs viņu komerciālo karjeru valsts teritorijā, nopietni ietekmējot Mangualdes vienības ražošanas mērķus. Līdz jūlijam tiks pieņemts lēmums par ražošanas saglabāšanu vai neturēšanu Portugālē.