Pirmo reizi jauno Tesla Roadster ieraudzījām 2017. gada novembrī, joprojām kā prototips. Toreiz Īlons Masks norādīja, ka ražošanas modeļa izlaišanas datums ir 2020. gads.
Nu, ir 2020. gads, un, lai gan gads vēl nav pusceļā, mēs jau droši varam virzīties uz priekšu, ka šogad dienasgaismu neredzēs jaunais Tesla Roadster — tajā pašā laikā zināmais Semi, tā elektriskais kravas automobilis. pasākums , arī tika pārcelts uz 2021. gadu pēc solījuma sākt piegādi 2019. gadā.
Tas ir tas, ko mēs uzreiz varam ņemt no Maska otrās populārās Džo Rogana aplādes apmeklējuma (viņa saimnieks, viņam ir komiķa karjera un viņš bija UFC komentētājs). Muska pirmais apmeklējums Rogana aplādei bija bēdīgi slavens, ja atceraties, jo izrādes laikā smēķēja marihuānu.
Rogans jautāja Muskam, kad viņš varētu iegādāties jauno Roadster, uz ko Tesla izpilddirektors atbildēja, ka nevar nosaukt datumu — saskaņā ar Musku teikto, ir arī citas prioritātes:
"Roadsters ir kā deserts. (Vispirms) mums ir jāēd gaļa, kartupeļi un dārzeņi un citas lietas…”
Elons Masks sacīja, ka pagaidām prioritātes ir nodrošināt pakāpenisku modeļa Y ražošanas pieaugumu, kā arī virzīties uz priekšu un pabeigt jaunās Gigafactory celtniecību Berlīnē, Vācijā.
Abonējiet mūsu biļetenu
Un pat pēc tam, kad tas viss ir secināts, Musks domā, ka pirms Roadster prioritāte ir jāpiešķir Cybertruck attīstībai un komercializācijai (kas ir daudz svarīgāka amerikāņu ražotāja ilgtspējībai).
Paturot prātā, ka paredzamais Tesla Cybertruck izlaišanas datums ir tikai 2021. gada beigās, nobīda jaunā Tesla Roadster izlaišanu labākajā gadījumā līdz 2022. gadam… ja ne vairāk.
Jaunais Tesla Roadster
Ja pareizi atceraties, jaunais Tesla Roadster ir solījies būt viens no ātrākajiem auto uz planētas. Īlona Muska 2017. gadā paziņotās specifikācijas joprojām ir ievērojamas arī šodien, neatkarīgi no tā, vai tas ir elektrisks vai nē.
Muskuss sola 250 jūdzes stundā vai 402 km/h , bezprecedenta vērtība sērijveida elektromobilim — pašreizējais rekords elektromobilim, kas apstiprināts uz koplietošanas ceļiem, ir 340 km/h. Atlikušie veiktspējas rādītāji ir… ballistiski: 1,9 s 0–96 km/h (60 jūdzes stundā), 160 km/h sasniegts tikai 4,2 s un tradicionālā ceturtdaļjūdze 8,8 s!
Skaitļi, kurus var sasniegt pat ar... raķešu palīdzību! Mēs nejokam... Īlons Masks 2018. gadā paziņoja par papildu pakotni jaunajam Roadsteram ar nosaukumu SpaceX, atsaucoties uz savu kosmosa uzņēmumu. Izziņotā pakete sastāv no 10 raķešu uzstādīšanas ap automašīnu, kas, pateicoties saspiestā gaisa izmantošanai, ļauj "dramatiski uzlabot paātrinājumu, maksimālo ātrumu, bremzēšanu un vadāmību līkumos".
Pārsteidzoša ir arī apsolītā autonomijas vērtība, vairāk nekā 1000 km , ko garantē 200 kWh akumulatori, kas ir dubultā jauda nekā tiem, ko varam atrast pašreizējā Model S un Model X.
Specifikācijas ir iespaidīgas, taču izskatās, ka būs jāpagaida vēl daži gadi, līdz šis elektriskais super vai hipersporta auto pierādīs praksē visu, ko sola teorētiski.
Līdz tam mēs jau esam redzējuši vairākus elektriskos hipermašīnus, kas tiek prezentēti un praktiski tiek sākti ražot. Viņi arī sola pārsteidzošus skaitļus: Lotus Evija, Pininfarina Batista un Rimac C-Two ir tepat aiz stūra.
Covid-19 uzliesmojuma laikā Razão Automóvel komanda turpinās tiešsaistē 24 stundas diennaktī. Ievērojiet Veselības ģenerāldirektorāta ieteikumus, izvairieties no nevajadzīgas ceļošanas. Kopā mēs spēsim pārvarēt šo grūto posmu.